Menu
| Uitvoering | Corolla 1.3 Linea Terra |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 2021 |
| KM-stand bij aanschaf | 202.000 km |
| KM-stand laatst | 212.900 km |
Een hele stap. Mijn vierde auto in 23 jaar tijd, dus ik doe er meestal lang mee. Tussen al het moderne autospul hier op AW is dit nogal een primitief gebakje zie ik, maar ik hou van betrouwbaarheid, eenvoud en functionaliteit.
Maar aangezien ik mijn auto vooral veel voor korte stukjes (deeltijdwerk in thuiszorg, verder zzp) en familiebezoek gebruik en ik iets kleiners en praktischers zocht, heb ik voor een 23 jaar oude, nette Toyota Corolla E11 gekozen. Met jaar apk en recent onderhoud/distributieriem en goede banden, voor een vriendelijke prijs.
Van binnen kraakhelder, van buiten wat oppervlakkige krasjes. Roest heb ik niet kunnen ontdekken. De auto mocht even op de brug bij de garage.
De verstelbaarheid van de stoelen en het algehele comfort zijn wat minder dan bij de Audi 80, maar dat was te verwachten. Het karton vanuit de fabriek zit nog in de kofferbak. Ik ga hier zuinig op zijn.
Verder is het echt terug naar de jaren '90 en dat wilde ik ook graag. Handbediende ramen en zelf spiegels verstellen was weer even wennen. Voor je neus drie meters: snelheid, benzine en temperatuur. Het 1.3 zestienkleppertje is snel op temperatuur en de verwarming dus ook.
Lekker zuinig; ik haal op dit moment ongeveer 1 op 15,5. Vlot genoeg naar mijn zin. Typisch Japans is ook dat je de motor stationair nauwelijks hoort en dus moet oppassen dat je niet opnieuw probeert te starten (met knarsgeluiden van de startmotor als gevolg)
De oude Audi is nog in bezit en doet het gewoon. Ik heb nog niet besloten wat ik er mee ga doen. Staat wel te koop nu. De auto is redelijk in orde en nog een jaar gekeurd.
Ik heb mij qua waardering een beetje op de vlakte gehouden, want pas een kleine duizend km gereden nu.
Onlangs fors moeten investeren in de Corolla. De beide multiriemen vervangen. Ik piepte laatst het halve dorp wakker op een zaterdagochtend. Vaste garagist om raad gevraagd. Twee nieuwe riemen laten komen. Had ze er waarschijnlijk zelf ook wel op kunnen zetten, maar ze deden dat even voor me. Schade: enkele tientjes.
Wel een roestplekje bij de wielkast achter ontdekt en gemerkt dat die aardig vol slik en prut gaan zitten. Maar ja, 23 jaar is niet nieuw meer.
Qua zit is deze auto wat minder comfortabel dan de Audi 80. Ook een stukje lager qua instap. Qua praktisch gebruik wel weer geweldig. Soms lijkt de Corolla op een rijdende kringloopwinkel.
Gisteren gekeurd. Ik doe dit meestal zo'n twee maanden voordat de vorige apk afloopt, zodat ik bij eventuele afkeur nog even respijt heb. Lampje vervangen, beurtje en radiateur laten vervangen, want de oude lekte al wat. Ik had zelf gezien dat ie er niet best aan toe was.
Niet gek voor een auto van bijna 24 jaar oud. Verder dit jaar dik 10.000 km gereden zonder klachten. De stoelen konden beter, maar verder een praktisch en fijn autootje. Op langere afstanden is ruim 1 op 17 haalbaar.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
