Uitvoering

Outback 2.5i Comfort

Versnellingen

1, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand laatst

0 km

Mijn 3de Outback

10 april 2015

Op 10 april 2015 kon ik mijn derde Outback ophalen, wat aangeeft dat ik over de vorige exemplaren wel tevreden was. Mijn eerste ruilde ik in 2005 voor mijn Saab 9-3 in. Ik twijfelde toen tussen de nieuwe 9-3 en de Outback.
Ik rijd niet graag in alledaagse auto's, sorry Opel, VW, BMW, Audi, Skoda en haast alle andere automerkeneigenaars.
De toenmalige Subaru-dealer liet mij in oktober 2005 een Outback 3,0 proefrijden en dan ben je wel snel verkocht : wat een power, maar bovenal wat een wegligging. Gezien het toch wel idioot grote prijsverschil tussen de 3,0 liter 6-cilinder en de 2,5 liter 4-pitter en het navenante verbruikscijfer toch maar gekozen voor zuinigheid.
Na 4 jaar en 140.000 km mijn eerste Outback doorgegeven aan mijn dochter, die ook graag 6 jaar later en ook weer 150.000 km overnam en nog steeds heeft met inmiddels 260.000 km op de teller. De eerste rijdt overigens nu in Hongarije rond vertelde mijn huidige dealer.
Nu 10 jaar en 205.000 km verder in het grotere model voel ik me nog steeds rijden in een auto die als nieuw rijdt: degelijk, stabiel en een gemiddeld verbruik van 1 op 12, stadsverbruik 1 op 10, lange trajecten bijna 1 op 16 bij 100 km/uur, 1 op 13,5 bij 130 km/uur. Voor zo'n zware auto met permanente 4-wielaandrijving best goede waarden (vind ik).
Met een 1,5 ton zware caravan hebben we jaren achtereen Zuid-Europa bereist, van de hak van Italië tot het meest westelijke puntje van Portugal en alles wat daar tussenzit.
Een ideale caravantrekker met zijn CVT automaat, Eyeview en adaptieve cruisecontrol.
Steeds gekozen voor All-season banden, tot op heden Michelin Cross Climates, nu overgegaan op Pirelli, goedkoper en een stuk stiller.

8,0