Uitvoering

Mégane Estate dCi 110 ECO2 GT-Line

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2012

Jaar van aanschaf

2016

KM-stand bij aanschaf

98.000 km

KM-stand laatst

98.000 km

Een nieuwe voorloop auto

98.000 km

7 april 2017

Woensdag de 5e april 2017 was het dan zover. Ik mocht m'n voorloop Clio inruilen tegen een iets grotere, comfortabele en mijns inziens mooiere auto: een Renault Megane Estate GT-Line uit 2013. Het betreft de ECO2 diesel met 110 pk.

Tot 1 december van dit jaar rij ik shortlease vanwege afspraken hierover met mijn werkgever en de afgelopen vier maanden heb ik mij verplaatst in een witte Clio uit 2015. An sich een prima auto, maar voor de kilometers die ik per jaar verwacht te rijden (ca. 60.000) is wat meer comfort wel gewenst. Na een tijdje wachten kwam deze donkergrijze GT-line vrij in de pool en was de keuze voor mij snel gemaakt. Een shortlist aan zaken waar ik in de Clio nog niet over beschikte die mij er blij maken:

- Climate Control
- Licht- en regensensor
- Parkeersensoren voor én achter plus een achteruitrijcamera
- Veel stiller (duh, klasse hoger natuurlijk)
- 6 versnellingen - als in: 2000 tpm bij 130 km/u
- Ruimte!
- Gevoelsmatig meer power (Clio had 90 pk op ca. 1050 kilo, deze heeft 110 pk op ca. 1250 kilo)

Het enige nadeel vind ik persoonlijk het sportonderstel. Tenminste, volgens mij zou dat hier onder moeten hangen. Hij stuurt prima en ik kan er ietsje meer mee smijten dan de Clio, maar ik vind hem nogal stuiterig als ik door de wijk rij over de klinkertjes. Jep, het is leuk om makkelijk een hoekje om te gooien, maar ik hecht meer waarde aan een auto die alle hobbels voor me uitvlakt alsof ze er niet zijn. Ik wil graag comfortabel reizen en niet moe uitstappen en ik denk dat dit nog beter kan met een normaal geveerde auto.

Voor nu wil ik het hier even bij laten gezien m'n blik op de auto niet heel objectief is omdat ik nogal een upgrade heb gekregen. Het enthousiasme moet eerst maar even bekoelen.

Korte verklaring sterren:
Comfort: Stukken beter dan de Clio, soms wat stuiterig
Prestaties: Meer dan genoeg power voor in NL
Betrouwbaarheid: Nog niks mee gehad
Gebruikskosten: Nog niks mee gehad

9,0