Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 100pk Tech Road (2004)
autoreview

Signalement
| Uitvoering | Laguna Grand Tour 1.9 dCi 100pk Tech Road |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Opnieuw een Laguna
Na ondertekening van het koopcontract stond de nieuwe Laguna Grand Tour na een week of zes al bij de dealer in de showroom. Een rouge de feu kleurige 1.9 diesel van 100 pk in de machinekamer in de uitvoering Tech Road.
Sinds 1998 was dit onze vijfde Laguna: steeds jong gebruikte exemplaren uit de lease.
Met de nieuwe diesel was het de bedoeling de eerste drie jaren woon-werkverkeer en prive te rijden (met ongeveer een ton op de teller)en daarna nog een aantal jaren prive.
Dat is uitstekend gelukt: na bijna 8 jaar trouwe dienst en twee ton op de teller werd het tijd voor zijn opvolger. Jawel: een Laguna III.
Was dat eigenlijk wel verstandig: een Laguna aanschaffen? De reviews liegen er soms niet om, vooral de beginserie Laguna II stond nogal eens in de werkplaats. Maar met de wetenschap van nu zou ik de aankoop toch hebben doorgezet. Lieten verschillende Duitse voorgangers (Opel en BMW) ons wel eens in de steek, deze Laguna deed altijd wat hij moest doen: starten en lopen en ons op een comfortabele manier van A naar B brengen.
De 100 pk diesel is natuurlijk geen strepentrekker, maar komt prima mee in het verkeer. Eerst warm laten lopen voordat je meer vermogen vraagt en na afloop van een lagere trip de motor nog even laten draaien om de turbo af te laten koelen dragen bij aan een lagere levensduur van de krachtbron. De Laguna is steeds dealer onderhouden, dat wil zeggen om de 30.000 een beurt. Of dealeronderhoud ertoe bijdraagt dat de auto zich probleemloos gedraagt? Wie zal het zeggen, feit is dat hij me nooit heeft laten staan.
Extra zaken, zoals electronisch geregelde airco, automatische activering van verlichting en ruitenwissers dragen bij aan het comfort. De zit achter het stuur is na wat uitproberen prima, de middenarmconsole biedt plaats aan de rechterarm van de bestuurder.
Twee zaken hebben voor irritatie gezorgd: het ingebouwde pictogrammen navivatiesysteem viel na enkele jaren midden in nachtelijk Belgie uit en was niet meer de activeren. Een TomTom nam de taak over, veel goedkoper dan opdates van Renault. De druksensoren van de vier banden zorgden regelmatig voor hilariteit aan boord: mijn dashboard geeft aan dat ik maar 1 wiel heb! Waar zijn de andere drie gebleven? Resetten was de oplossing.
De Laguna heeft ons zeven keer naar Zuid Europa gebracht, naar de Spaanse costa's en naar de Algarve in Portugal. Na zo'n trip, relax sturend op de snelheidsbegrenzer, stap je fit uit de auto. De trips naar het buitenland gingen altijd feilloos, behalve ergens een kapotte koplamp en een lekke band.
Kortom en samengevat: een prima rijdende auto, waarin chauffeur en passagiers een goede zit vinden, Frans afgeveerd en een goede geluidsinstallatie van Carminat.
Tenslotte nog een overzicht van extra onderhoudperikelen naast de reguliere beurten, en een indicatie wat het zoal kost, zo'n voiture.
14-05-2004: aanschaf €28895,-
07-01-2005: km 30652, beurt, geen bijz.
30-09-2005: km 60328, beurt, geen bijz.
30-05-2006: km 90550, drie nieuwe banden Michelin Primacy, reserve ingezet.
02-06-2006: km 90861, beurt, geen bijz.
03-05-2007: km 120970, beurt, distributie vervangen, airco gereinigd, remvloeistof vervangen.
07-11-2007: km 129903, Michelin winterbanden gekocht.
11-04-2008: km 144867, apk: stuurkogel verv. remblokken voor verv. achterbrugrubbers verv. alarmlichtschakelaar verv.
04-11-2008: km 150027, beurt, geen bijz.
07-04-2009: km 160671, apk, spoorstang verv.
05-11-2009: km 166454, beurt, reinigen EGR klep, slot r.a. portier verv. gloeibougies verv.
17-05-2010: km 177477, apk, geen bijz.
25-10-2010: km 181857, beurt, aircogas verversen, ruithefmechanisme l.v. verv. accu verv.
15-04-2011: km 191203, apk, vier nieuwe Michelin zomerbanden, achteruitrijschakelaar verv. aandrijfashoesklem verv.
30-01-2012: km 201440: ingeruild voor €2495,-.
Kost dat nu per km? (94 maanden in bezit)
afschrijving: € 0,130
dealeronderhoud: € 0,037
brandstof: € 0,059
belasting (van 78 naar 104 p/mnd): €0,041
verzekering (van AR naar WA bep. casco): € 0,021
Verbruik tussen 1:15 en ruim 1:16, afhankelijk van jaargetijde en type banden.
Kost dat nu per maand?
Afschrijving: € 280,-
Onderhoud: € 79,-
Brandstof: € 128,-
Belasting: € 89,-
Verzekering: € 47,-
De Laguna Grand Tour is in februari 2012 ingeruild voor een Laguna Estate, 2.0 D Dynamique. Tot op heden voortreffelijk, daarover later meer.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Renault Laguna 1.6-16V Authentique Airco, Cruise Control, Trekhaak, Stuurbekrachtiging
- 2004
- 179.440 km

Renault Laguna Grand Tour 1.6-16V Authentique | nieuwe apk bij levering | mooie nette auto !
- 2004
- 201.252 km

Renault Laguna Grand Tour 3.0 V6 Privilège Aut 1e eigenaar!
- 2005
- 178.259 km
