Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 100pk Elective (2004)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Laguna Grand Tour 1.9 dCi 100pk Elective |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 8 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Ondergewaardeerde topper!
Deze auto rijd ik nieuw sinds 29 maart 2004 en tot op heden (juli 2005) heb ik er 110.000km mee gereden.
Zonder problemen!
De Autoweeks tevredenheids trofee zie ik weer met angst tegemoet. Al die negativiteit over dit model. Dit is niet meer van toepassing op de auto’s die sinds 2004 zijn uitgeleverd.
Ik geef toe dat de eerste series (die ik niet heb gehad) veel (voornamelijk electronica) problemen hadden maar dat heeft Renault inmiddels helemaal onder controle.
De 100 pk motor is geen vlotte motor. Om mee te komen in het verkeer voldoet hij prima maar meer ook niet. Koop deze alleen als je een rustige rijstijl hebt en niet geeft om vlotte acceleraties. Door het lage draaimoment (200NM is weinig voor een moderne 1.9 turbodiesel) heb je weinig kracht onder de 2500 toeren en is het trekken van een aanhanger soms wat lastiger. Met caravan in de 5e versnelling is niet mogelijk. Optrekken moet je volgas uitvoeren.
Het verbruik is goed. Met de 70 liter tank kom ik minimaal 1000km. De boardcomputer is wat negatiever over het verbruik dan werkelijk. Gemiddeld kom ik op 6,2liter op 100kilometer. Voor een auto van 1325kg uitstekend!
De binnenruimte is geweldig. Nooit te weinig ruimte en de ski’s (1.90m) gaan prima in de auto zonder er last van te hebben. Over de ruimte op de achterbank heb ik nooit iemand horen klagen. Met mijn lengte (1.97m) is het heel goed rijden in deze auto. Beenruimte is fantastisch en alle steunen zitten op de juiste plek (middenarmsteun, voetensteun).
Het geluid in de auto is ook aangenaam. Zelfs met winterbanden is er weinig verschil in geluidsproductie te vernemen.
De bandenspanningssensoren hebben mij al 2x verhoed voor langs te kant van de weg staan. Ze gaven tijdig aan dat er een verlaagde spanning in een band zat. Nadere inspecie leerde dat er (2x voorgekomen) een spijker/schroef in de band zat. Gelukkig nog genoeg spanning aanwezig om direct, maar rustig, naar de fastfitter te rijden.
De standaard radio bevalt prima. Mooi geluid dat uit de hele auto lijkt te komen. De automatische airco doet zijn werk uitstekend. Die knoppen zijn echt nauwelijks aangeraakt. 1x instelen op ongeveer 20,5 graden en je komt er bijna het hele jaar door niet meer aan.
Update 05 mei 2006:
Auto staat inmiddels op 181.000km en gaat er over 2 weken uit.
Overall een bijzonder fijne en goede auto. Het imago van de slecht presterende Laguna’s met electronica is onterecht.
Deze auto kan je probleemloos overnemen.
Sinds de één na laatste update geen noemenswaardige zaken gehad. De bekende lampjes en het achtergrond lampje van de airco-unit.
Tja, wat wil je na 181.000km.
PROBLEMEN
Geen.
- Met voorbanden 60.000km gereden.
- Remschijven allemaal nog orgineel.
- alleen de voorlampen inmiddels 2x moeten vervangen. Normale slijtage, ze staan altijd aan, ook overdag!! Veiliger...
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Renault Laguna 1.6-16V Authentique Airco, Cruise Control, Trekhaak, Stuurbekrachtiging
- 2004
- 179.440 km

Renault Laguna Grand Tour 1.6-16V Authentique | nieuwe apk bij levering | mooie nette auto !
- 2004
- 201.252 km

Renault Laguna Grand Tour 3.0 V6 Privilège Aut 1e eigenaar!
- 2005
- 178.259 km
