Renault Laguna Grand Tour 1.8 16V Dynamique (2001)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Laguna Grand Tour 1.8 16V Dynamique |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2001 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand bij aanschaf | 181.000 km |
| KM-stand laatst | 211.000 km |
De auto in januari 2009 aangeschaft met de hoop geluk te hebben met deze laguna, dit natuurlijk vanwegen zijn reputatie.
Nu een jaar verder moet ik zeggen dat het me helemaal niet tegenvalt.
Ik kan niet zeggen dat ik met deze auto meer onkosten heb gehad dan met mijn vorige priveauto's. Bij de proefrit startte de auto niet i.v.m. een slechte accu, het display van de kilometerteller gaf niks aan, en de sleutelkaarten hadden hun beste tijd gehad.
Dit is allemaal voor aflevering verholpen. Daarnaast in de garantieperiode de aircopomp, voorruit, radiateur,motorsteun en een stabilisatorstang vervangen. Hulde voor Verharen en Wijnen uit Dongen. Bij kmstand 193000 is het lampje van de abs pomp gaan branden, conclusie abs pomp stuk. Op de sloop 150 euro dus dit valt weer mee.
Net terug van wintersport kan ik niet anders zeggen dan dat het een comfortabele en tot nu toe betrouwbare auto is.
update
Inmiddels abs pomp laten vervangen, en bijdeze wil ik even reageren op diegene die zo negatief reageren op alles wat niet duits of japans is. Ik heb sinds 2001 zakelijk 5 verschillende merken auto gereden ij prijsklasse van 22000 tot 35000 euro en voor mij zijn de fiat marea 1.9 jtd en de laguna(prive) de fijnste auto's om te rijden. Ik ben ervan overtuigd dat het grootste probleem van de laguna bij de dealers ligt en niet zo zeer bij de kwaliteit van de auto. Om een voorbeeld te geven, een van de xenonlampen ging kapot. Volgens de dealer per lamp incl. montage 190 euro, op internet 2 lampen voor 45 euro. Monteren zelf 10 min. per 2. Abs pomp hetzelfde verhaal.
De pomp zelf 800 euro ex. montage. Via onderdelenlijn.nl 150 euro voor de pomp en 150 euro voor monteren incl. apk. Met wat eigen technisch inzicht kun je de kosten dus redelijk onder controle houden. En het blijft in mijn ogen een van de mooiste stations ooit.
update
Net terug van een rondje frankrijk (3500km) en het enigste probleem is dat de aircopomp is gaan ratelen, dit is aarschijnlijk te wijten aan een lekkage. Ik zag in frankrijk een drempel (of iets wat er voor door moest gaan) over het hoofd, met als gevolg bijna een jump ala the dukes of hazzard en een hoop vonken onder de auto uit. Dit gebeurde dus in zuid frankrijk. Na een minuut of tien hierna begon de pomp te ratelen. Ik moet hier nog een keer naar laten kijken.
Verder heeft hij net voor de vakantie een beurt en een reparatie gehad, voor totaal 1000 euro, incl 4 nwe banden.
Hierbij is de rechter aandrijfas vervangen omdat ik langs de kant ben komen te staan zonder aandrijving. koppeleing werkte normaal, maar bij het laten opkomen van de koppeling gebeurde er helemaal niks, de auto bleef gewoon staan. Was bang voor een defecte bak, maar viel gelukkig weer mee.
Al bij al nog steeds dik tevreden.
Laguna overleden
De laguna is niet meer.
De multiriem is gebroken en tussen de distributie gekomen.
Ik heb hem ingeruild en een Volvo S60 gekocht.
Al bij al kan ik niet zeggen dat de Renault slechter is dan bijvoorbeeld Peugeot.
Ik ben benieuwd hoe de Volvo het gaat doen.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
