Uitvoering

Clio Estate dCi 90 Energy Intens

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2017

Jaar van aanschaf

2017

KM-stand bij aanschaf

15 km

KM-stand laatst

0 km

Een flinke upgrade

18 februari 2017

De Renault Clio. Van een door vele gezien als koekblik of opgewaardeerde Kliko naar een in mijn ogen hele volwassen en fijne auto....
Drie jaar lang heb ik het vorige model gereden. Toen dat model uitkwam was ik gelijk enthousiast, zeker van de Estate. Persoonlijk vond, en vind nog steeds, ik het de mooiste station in dit segment. Drie jaar en 135.000 km verder was het tijd voor een nieuwe. Ik heb mij die drie jaar erg goed vermaakt met het "oude" model Clio. Ja, ik irriteerde mij ook aan het windgeruis, zeker als je vaak boven de 130 rijd. De afwerking had beter/mooier gekund maar in mijn ogen zijn de mensen die hierover zeuren dezelfde mensen die op elk hotel of vakantiebestemming van alles aan te merken hebben.
Ik heb in ieder drie jaar lang veel plezier gehad van mijn Clio. Van boodschappen ritjes tot het dagelijkse woon-werk verkeer maar ook langere ritten naar Frankrijk of Italie. Hij heeft mij nooit in de steek gelaten, ik heb er zo goed als geen onderhoud aan gehad. Letterlijk één keer is er een koplamp kapot gegaan. Verder niets te klagen.
Nu dus tijd voor een nieuwe auto. Ik wilde er het liefst iets op vooruit qua luxe maar echt groter hoefde niet. Dus toen ik hoorde van de Clio fase 2 was ik gelijk geïnteresseerd en had stiekem de keuze al gemaakt. Qua looks is hij er zeker op vooruit gegaan, de nieuwe neus vind ik erg geslaagd, zeker met de full led verlichting!
Na een lange levertijd van ruim 6 maanden is anderhalve week geleden mijn Clio Estate Intens fase 2 geleverd. Op de verkeerde velgen na, en bedankt O****g, ben ik er heel erg blij mee. De juiste velgen komen wanneer de zomerbanden er onder gaan dus ook dat komt gelukkig goed.
Waarom ben ik blij. Ik was natuurlijk al heel tevreden over de fase 1 qua rijgedrag, verbruik en eigenlijk alles. De fase 2 voelt voor mij dus heel vertrouwd aan maar dan een stuk meer premium. Voor mij komt dit onder andere door de betere stoelen, zeker in de Intens zijn de stoelen echt verbeterd. Naast de steun is ook de bekleding fijner en volgens mij een stuk beter. De combi stof (welke stevig voelt en goed stroef zit) en (kunst)leer is erg prettig. Het windgeruis is zoveel minder dat het nu bij, wijze van spreken, een genot is om 130+ rijden zonder de radio aan te hebben.
Over de radio gesproken…. Kies echt voor R-Link in combinatie met de Bose installatie! Ten opzichte van de MediaNav boxen uit het oude model. Zeker met mijn muzieksmaak (#harderstyles) knalt het er echt uit en het blijft ie zuiver! Ook met andere muzieksoorten of gewoon de radio is het echt de upgrade van het jaar voor de Clio.
Als laatste heb ik mezelf verwend met de automatisch in klapbare spiegels, de stoelverwarming, het automatisch inparkeren. Allemaal nice-to-have dingen die zeker bijdragen aan dat Clio premium gevoel wat ik heb. Die stoelverwarming, dat is trouwens wel echt een dingetje geworden. Heerlijk, ik wil nooit meer zonder haha. De full led verlichting is trouwens ook echt een verbetering. Zoveel meer licht tov de oude lampen. Echt veel meer zicht hierdoor in het donker.
Ik ben nu zon 1700 km verder al en tijdens het schrijven van dit review zit ik mij te bedenken of ik ook minpunten kan opnoemen… Eentje dan. De climate controle, daar ben ik nog niet echt vriendjes mee geworden. Het feit dat je bewust de airco uit moet zetten en dat er dan dus continue een rood lampje brand valt bij mij nog niet zo goed. En ik loop al een week met wat keelpijn maar dat kan ook aan deze tijd van het jaar liggen. Dus ja, het rode lampje, het is maar wat je irritant vind. Ik dit dus.
Nou, tot zover dan mijn review van de Clio Estate Intens fase 2. Ik was al erg blij met het oude model maar ik weet zeker dat ik de komende 5 jaar me goed ga vermaken met deze fase 2!

8,0