Menu
| Uitvoering | 4 GTL |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1985 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 102.034 km |
| KM-stand laatst | 67.000 km |
Begin 2008 bij De Lést in Vlaardingen deze R4 gekocht. In perfecte staat en amper ingereden. Het betreft een ingevoerde r4 uit frankrijk. In de Champagnestreek mocht hij de eerste 16 jaar dienst doen bij een gemeente als dienstwagen. Altijd binnen gestaan en zorgvuldig mee gereden. In 2007 naar Nederland gekomen en ik ben de eerste eigenaar in Nederland.
Vanaf het moment dat ik hem heb is hij als volwaardige gezinsauto ingezet. Hij wordt dus niet gespaard of alleen voor mooi weer ritjes gebruikt.
Sinds de aanschaf zijn er nu zo'n 12000km mee gereden. En zonder noemenswaardige problemen. Het achterklepscharnier is gelast omdat deze het begaf, maar als je kijkt naar het materiaal waarmee een achterklep bij een r4 vast zit dan ben ik blij dat het nu vervangen is. Voor een paar tientjes laten lassen en het probleem is opgelost. Verder bij de apk onlangs een wiellager laten vervangen. Daarnaast begaf de accu het tijdens een flinke nacht vorst. Achteraf bleek de accu al uit 1999 te zijn, dus die had zijn werk wel bewezen!
Het rijden in de r4 blijft een belevenis. Iedereen kent wel iemand die er een heeft gehad of men heeft er zelf in gereden. Onopvallend rijden is er dus niet bij.
Haast hebben in een r4 bestaat haast niet, rustig rijden is het fijnste en echt hard rijden lukt toch niet. Topsnelheid op de teller 135, in werkelijkheid is het dan 120.
Kortom een prima klassieker om mee te beginnen, goedkoop in verzekering en onderhoud en gewoon geschikt om dagelijks mee te rijden!
het eind is in zicht gekomen, de r4 gaat naar een andere liefhebber. Maar ik zal hem zeker gaan missen. Auto is probleemloos blijven rijden, een lekke uitlaat kun je een gebruiksauto namelijk niet kwalijk nemen. Verder alleen maar plezier gehad.
Maar ooit komt er weer een nieuwe r4, dan waarschijnlijk een GTL uit eind jaren zeventig/begin tachtig.
Als opvolger komt er een Megane CC!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
