Peugeot 306 Break XR 1.4 (1997)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	306 Break XR 1.4
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	1997
Jaar van aanschaf	2009
KM-stand bij aanschaf	162.000 km
KM-stand laatst	204.000 km

189.000 km
10 februari 2010

vorig jaar februari wilde ik een station aanschaffen, of iets wat er op lijkt. Uiteindelijk de keus gevallen op een 306 break.
Qua gewicht lekker licht, dus weinig wegenbelasting, qua inhoud voldoende ruimte om van alles en nog wat mee te nemen.

De auto was particulier aangeschaft, met de nodige ondhoudshistorie erbij. dit kwam allemaal heel netjes en eerlijk over.

Aangezien we 2 keer per jaar richting Scandinavie gaan met vakantie moest de auto van te voren natuurlijk goed worden gecheckt, waarbij alleen de ruitenwissers vervangen moesten worden. verder gewoon preventief onderhoud laten plegen.

in eerste instantie leek alles pico-bello.

Apri 2009
tot 2 weken voor vertrek naar Zweden. olie onder de auto.
na een bezoek aan de garage bleek dit bij de koppakking weg te komen. Het kon op zich nog weinig kwaad, maar natuurlijk wel vervangen.

De vakantie kwam hij goed door, al moet je echt wel je pedaal tot bijna in het asfalt drukken wil je nog een beetje meekomen bij het invoegen. ( echt moeilijk) qua vermogen komt hij daarin te kort. Vakantie-verbruik gemiddeld 1:17
Voor gewoon woon-werk verkeer is het een prima auto, rustig aan en lekker zuinig. 1:15- 1:16

Eind mei voor de apk geweest, geen reparaties, geen opmerkingen en een RDW-check, dus ik blij

eind september 2009,
tijdens een touristisch ritje vlogen ineens alle tellers 'to the max', ging de radio aan en uit en sloeg de auto af. Met een aan-uitslaande auto toch thuis gekomen. Probleem lag bij de accu en bedrading, dit is door de garage vervangen en gerepareerd.

januri 2010
nadat er een nieuwe accu geplaats en de bedrading vervangen was. zou je denken starten en lopen. Dat deed hij ook enige tijd..
tot hij alleen gestart kon worden met flink gas bijgeven en hij tijdens het schakelen uit leek te vallen. het toerental ging dan soms helemaal tot nul.
Wederom afspraakje garage.. Ontsteking bijgesteld, en nog meerdere dingen, Rekening moet nog komen, maar het zou geen goedkope worden.

Ook Sloot de bijrijders-deur niet meer naar behoren.
Naar een schadeherstel bedrijf geweest, Bleek gelukkig alleen dat het palletje in deur verschoven was waardoor het slot daar niet meer goed in paste. Koste me niets.

februari 2010
Maar goed, over enkele weken naar Zweden, Winterbandjes zitten er al sinds november onder, Sneeuwklaar gemaakt, Wintercheck en kleine beurt gelijk laten doen bij de vorige afspraak.

Heeft de ruitenwisser kuren..
interval geen probleem, heel snel ook niets aan het handje, 1 keer ook geen probleem, maar de meest gebruikte, de standaard stand doet het niet meer.. Handy als je met 2 week op vakantie gaat.
Volgende afspraak staat dus al weer gepland.

Je kunt van een auto van die leeftijd natuurlijk niet verwachten dat het kostenloos zal zijn.
maar zo vaak bij een garage, buiten regulier onderhoud om. is mij nog niet eerder voorgekomen met een gebruikte auto.

De keus wordt dan ook of doorgaan met deze bodemloze put.
of hopen dat een ander gebruikte auto mij meer plezier zal geven.
Maar dit zal zeer zeker geen Peugeot meer worden.

update 20-7-2010

De auto nog steeds in bezit, komende vrijdag komt er een nieuwe aandrijfas onder (vorig jaar had ik ook al een nieuwe eronder laten zetten, maar het 'knokkend' geluid is terug gekomen.
Gelukkig is mijn garage coulant (nadat ze echt alles na hebben gekeken wat er ook maar onder mijn auto kon zitten wat het geluid anders kon maken. Hier was echter gelukkig niets anders stuk wat het kon zijn dus een nieuwe as eronder :) )
Tevens kleine beurt met vervanging van filters en bougies. Waarsch. laat ik ook de distributieriem doen (een aanrader voor een offerte is de website van mijngarage.nl. is je garage niet goedkoper met zijn offerte, doe je het via deze site er zijn ook meerdere online offertes op te vragen.)

Tja, toch blijven rijden. de apk is hij goed doorgekomen en verder is hij vanwege de as helemaal nagekeken en zijn er geen bijzonderheden gevonden.
nu nog paar honderd euri ertegenaan en dan maar weer kilometers vreten met de vakantie.

204.000 km
20 juli 2010

update 20-7-2010

De auto nog steeds in bezit, komende vrijdag komt er een nieuwe aandrijfas onder (vorig jaar had ik ook al een nieuwe eronder laten zetten, maar het 'knokkend' geluid is terug gekomen.
Gelukkig is mijn garage coulant (nadat ze echt alles na hebben gekeken wat er ook maar onder mijn auto kon zitten wat het geluid anders kon maken. Hier was echter gelukkig niets anders stuk wat het kon zijn dus een nieuwe as eronder :) )
Tevens kleine beurt met vervanging van filters en bougies. Waarsch. laat ik ook de distributieriem doen (een aanrader voor een offerte is de website van mijngarage.nl. is je garage niet goedkoper met zijn offerte, doe je het via deze site er zijn ook meerdere online offertes op te vragen.)

Tja, toch blijven rijden. de apk is hij goed doorgekomen en verder is hij vanwege de as helemaal nagekeken en zijn er geen bijzonderheden gevonden.
nu nog paar honderd euri ertegenaan en dan maar weer kilometers vreten met de vakantie.

5,5