Uitvoering

206 XT 1.6

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1999

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

75.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

16 september 2007

Aflevering 23-08-2007

Gezien de doordeweekse files heb ik mijn leaseauto onlangs ingeleverd in ruil voor een treinkaart. Om toch mobiel te zijn (boodschappen, weekend) heb ik een zwarte Peugeot 206 XT 1.6 aangeschaft van december 1999. De auto had bij aanschaf slechts 38750 kilometer gereden en ziet er afgezien van een paar parkeerdeukjes als nieuw uit! Een leuke no-nonsense auto met voor mij belangrijke extra’s als elektrische ramen, buitenspiegels en centrale deurvergendeling.

Model
Na 8 jaar wordt dit model, afgezien van de kleine facelift, nog steeds verkocht. Nog steeds een frisse verschijning dus... Het gebruikte kunststof voor het dashboard is jammer genoeg niet van hele hoge kwaliteit, maar het dashboard zit wel goed in elkaar (weinig kraakjes). De XT versie heeft mooie blauw zwarte velours bekleding en de stoelen zitten erg comfortabel. Met mijn lengte van 1.85 cm is de zitting wel aan de korte kant.

Motor
De 1.6 liter 8 klepper (88pk)is lekker vlot en redelijk zuinig (1:13 a 14). Op de snelweg draait de motor bij 120 km p/u in de hoogste versnelling slechts 3500 tpm. Dit komt het comfort in de auto ten goede.

Update 40000 km - Nog geen problemen...
42000km - Auto bevalt nog steeds prima. Sinds kort kraakt de gordelspanner aan de bestuurderskant. Erg irritant.

22-02-2008 45000 km Net voor het verlopen van de BOVAG garantie nog een aantal dingen laten checken/repareren.
- achteruit versnellingsbak werkt slecht. Volgens de garage is dit een veel voorkomend probleem bij de peugeot 206. Ze konden geen grote slijtage of iets dergelijks vinden. Probleem is dus niet opgelost. Met een beetje beleid gaat het overigens wel... Hebben meer bezitters hier problemen mee?
- achterruitverwarming was deels kapot. Is onder garantie gerepareerd.
- nieuwe ruitenwisserbladen voor. Vorige bladen hebben lichte krassen op de ruit gemaakt. Zag ik pas na aankoop. Valt niet onder garantie.

Auto rijdt nog steeds perfect!

09-07-2008 52000 km Grote beurt + APK
- Remschijven voor vervangen + remblokset
- Remmen achter zaten vast gangbaar gemaakt
- Stang vooras zat los??? Vastgemaakt
- Ruitenwisserblad achter en lampje stadslicht vervangen
- gebruikelijke dingen als vloeistoffen en filters.
nb. Toch een dure beurt uiteindelijk, maar is regulier onderhoud. Nu hopelijk weer een hoop veilige kilomters voor de boeg.

24-06-2009 73500 km Tussencontrole + APK

UPDATE Een aantal weken voor deze controle begon de auto na een koude start erg vreemd te doen. De auto gaf uit zichzelf gas (inderdaad erg gevaarlijk)en sloeg vervolgens af waarna starten erg moeizaam verliep. Na controle bleek een defecte koelwatertemperatuursensor op motor de boosdoener te zijn. Deze is vervangen en het probleem is opgelost (kosten 77 E).

Voor het overige afgezien van een kapot lampje en een klein herstel aan de achterremmen geen problemen. Auto rijdt nog steeds perfect al is het ontbreken van een airco in de zomermaanden toch een gemis..

07-07-2010
Gezien het aankomende onderhoud (o.m. distributieriem) en de leeftijd van de auto ingeruild voor een BMW 116i. Afgelopen drie jaar met plezier in deze auto gereden. Een leuke startersauto.

PROBLEMEN

16 september 2007

05-11-07 Krakende gordelspanner
22-02-08 slecht werkende achteruit versnellingsbak
22-02-08 deel achterruit verwarming kapot
22-02-08 ruitenwissers hebben lichte krassen op voorruit gemaakt
24-06-09 Koelwatertemperatuursensor op motor defect

7,5