Menu
| Uitvoering | 106 GTI 1.6-16V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 55.000 km |
| KM-stand laatst | 105.000 km |
Na enige tijd in mijn vorige auto gereden te hebben (zie ook de review hiervan), ben ik (weer) gaan zoeken naar een 106. Deze keer een 106 GTI die niet afgetrapt was. Uiteindelijk ben ik bijna een jaar op zoek geweest en is het er 1 geworden in geel metallic (Jaune Genet) van december 2003, maar dan heb je ook wat: leder/alcantara bekleding, electische ramen en spiegels, 4 airbags en een geweldige motor.
Ook al is het exterieur en interieur bijna gelijk, is het toch een totaal andere auto om in te rijden. Hij is stil, snel, comfortabel (en sportief) en heeft een perfecte wegligging. Het enige dat beter had gemogen zijn de remmen. Deze zijn niet krachtig genoeg voor het vermogen dat de auto heeft.
Zodra de motor boven de 4.000 tpm komt veranderd het geluid van de motor en krijg je een duw in je rug. Dit gaat door tot ong. 170 km/u, waarna die langzaam de teller uit loopt (>220 km/u).
Het is ook een genot om er rustig in te rijden. Hij is dan stil en comfortabel en je hebt niet het idee dat je in een kleine auto zit.
Het verbruik met rustig rijden (schakelen voor 4.000 toeren) is 1 op 13
Bij pittig rijden (boven 4.000 toeren schakelen) komt ie rond 1 op 11.
Sinds kort zitten er nieuwe velgen onder van OZ Racing type Superturismo GT. De wegligging is nu nog iets beter, waarschijnlijk door de plattere band.
*Update 4/2/2009:
Inmiddels heb ik de auto meer dan een jaar en heb er ong 23.000 km mee gereden. De auto bevalt nog steeds als dat die een jaar geleden deed.
De enige zorg die ik had bij aanschaf van deze auto was of deze onderhoudsgevoelig was. In december heeft ie een onderhoudsbeurt gehad en dit blijkt nagenoeg gelijk aan mijn vorige 106.
*Update 30/9/2009:
Nu ik de auto bijna 3 jaar heb, heb ik besloten hem nog enigszins aan te passen qua uiterlijk. De stootstrips voor en achter gaan volgende week in de carrosseriekleur meegespoten worden. Zodra ik foto's heb zal ik ze online zetten.
Ik had een vreemd zoefend geluid bij mijn achterwielen. Deze bleken gecupt (afgeplat) te zijn. I.p.v. het vervangen van de banden heb ik gekozen om er gelijk andere velgen onder te laten zetten.
Na 3 jaar en 3 maanden veel plezier ervan gehad te hebben heb ik met enigszins tegenstrijdige gevoelens besloten mijn 106 GTI in te ruilen voor een luxere/snellere auto, een Peugeot 207 RC. Wanneer ik de 207 wat langer heb dan zal ik mijn ervaringen plus foto's hier vermelden.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
