Menu
| Uitvoering | 106 GTI 1.6-16V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Ik heb de auto nu zo’n anderhalf jaar, en het is nog altijd een genot. Het is eigenlijk ongelofelijk dat je voor zo’n 33000 gulden (toen) in zo’n snel en zo’n compleet autootje rijdt. Alcantara leer, 4 airbags, airco, electrische verstelbare en verwarmde spiegels, abs, en van 0-100 in minder dan 8 seconden, het blijft een feest.
De auto is nog comfortabel ook, ondanks een snaarstrakke wegligging loop je er geen hersenschudding in op zoals in veel andere stak geveerde auto’s.
Verbruik is zonder meer goed, ik heb een vlotte rijstijl (soms ronduiut maniakaal), maar scoor gemiddeld 1 op 12.
Je koopt dit autootje om te racen. En je moet dan ook met een veel en veel duurdere auto komen om hem te verslaan. Een BMW Compact 323 verliest het tot 160 km/h, en ook op bochtige wegen is het voor de meeste andere auto’s niet bij te houden.
Een recente test in een ander autoblad kwam tot de conclusie dat de Lupo GTi beter was. Misschien, maar die kost dan ook 9000 (!!) Euro meer. Voor dat verschil koop je een nieuwe auto! En de Peugeot was desondanks beter uitgerust.
Geen
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren