Menu
| Uitvoering | Zafira 1.8 Temptation |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 220.000 km |
| KM-stand laatst | 222.500 km |
Na enkele jaren in een Zafira a te hebben gereden, ben ik via wat andere merken toch weer terug bij de Opel Zafira.
Ondanks dat er aan een Zafira wel eens wat mankementjes zijn, vind ik het rijcomfort, de ruimte en de flexibele indeling geweldig.
Na een intensive speurtocht een nette en frisse 1.8 16V gevonden, de fijnste en betrouwbaarste motor. De 1.6 is te licht voor deze zware auto, en de 2.2 heeft veel motorproblemen door een uitrekkende distributie ketting. Deze wagen heeft wel wat meer kilometers op de klok, maar met goed onderhoud moet daar toch makkelijk nog een ton of 2 bij kunnen.
De Zafira B is wel duidelijk een flinke verbetering t.o.v. de Zafira A, met name de bediening en comfort zijn een stap hoger.
Verbruik na een weekje rijden ( ben een vrij rustige rijder) zit gecombineerd op 1 op 14, een nette score voor deze zware grote auto.
Bijzonder detail: het motorolie pijl was te hoog, de garage had alle vloeistoffen goed bijgevuld onder het motto dan zien we hem voorlopig niet terug.
Ik heb via de peilstok buis met een slangetje en grote injectiespuit ruim een liter olie er uitgehaald, tot de peilstok weer in het midden van de aanwijzing stond. Daarnaast nog een halve liter koelvloeistof weggezogen wat ook ruim boven het (koude) peil stond.
Uiteraard zal ik olieverbruik ook goed monitoren, ik hou jullie op de hoogte.
Afgelopen maand heel wat gereden, en zelf wat gebreken verholpen.
De uitlaat van voor tot achter vervangen, midden demper was slecht, de achterdemper was nog redelijk maar ik was toch bezig, en toen maar vanaf de voorbuis tot einddemper alles vervangen.
Probleem in raamschakelaar verholpen, moest hard op de knop drukken. Ik heb de contactpunten in raamschakelaar met alcohol gereinigd en alles werkt weer top! Volgende maand olie en filterbeurtje uitvoeren, en remmen vervangen i.v.m. lichte trilling tijdens remmen.
Wat rijd de Zafira toch fijn! De auto is stil, heeft een fijne wegligging en alles voelt sterk en stevig aan. Bi-Xenon verlichting is ook top, wat een fijne verlichting, veel meer contrast dan gewoon halogeen.
De Flex 7 inrichting is helemaal top, ik werk als servicemonteur en heb een bodemlade module achterin. makkelijk toegankelijk door de vlakke laadvloer, en uitneembaar in de weekenden of vakantieritten. Verbruik van de Zafira valt nog steeds alles mee, maar ik ben een rustige rijder, en met max 100km/h op de snelweg rijd ik 1: 14. De Atmosferische 16 klepper doet (behalve wat meer toeren) qua prestaties niks onder voor de gedownsizede turbo motoren.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
