Mitsubishi Colt 1.3 Invite (2005)
autoreview
15
Signalement
| Uitvoering | Colt 1.3 Invite |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 16 km |
| KM-stand laatst | 86.500 km |
ERVARINGEN
Na jaren met plezier in mijn Ford Mondeo te hebben gereden was het tijd voor een nieuwe auto, deze moest aan een paar eisen vodoen, nl. ten eerste kleiner (de kinderen gaan niet meer mee), zuinig (benzine is al duur genoeg), en het gewicht moest ook wat lichter dan de 1227 kg wegende Mondeo, en we wilden een hoge zit, na vele merken te hebben bezocht bleef er steeds een met kop en schouders boven uit steken nl. de Colt.
Deze heb ik uiteindelijk aangeschaft en tot volle tevredenheid, het weggedrag is voor z’n auto van deze afmeting prima dit komt door de wielbasis van 2.50 m. die speciaal voor de Colt is ontwikkeld.
Het benzineverbruik is heel acceptabel je haalt met gemak
1 op 16.5, wel zonder gebruik te maken van de airco dan loopt het verbruik snel op naar 1 op 14.5 met een gemiddelde snelheid van 120 km. het is mij een keer gelukt om 1 op 19 te halen maar dan moet je gemiddeld 80 km. rijden, geen stoplichten tegen en je rechtervoet voorzichtig bewegen.
De uitrusting van de Colt is zeer uitgebreid nl. lmv. mistlichten voor, een boordcomputer, elektrisch bedienbare buitenspiegels, radio-cd speler, gekoeld dashboard kastje, sleutels met afstandbediening, airco, 6 speakers, 6 airbags etc.
De achterbank is in delen te verschuiven, of zelfs te verwijderen, wat de te kleine bagage ruimte ten goede komt.
Verder weegt deze kleine reus 945 kg. wat een leuke rekening geeft van de wegenbelasting (19,- euro per maand)
De hoge zit is werkelijk formidabel en het effect van de grote voorruit en groot dashboard geeft een zeer ruimtelijk gevoel of je in een veel grotere auto rijdt.
Minpuntjes zijn er ook de A-stijl linksvoor zorgt voor een dode hoek daar moet je echt aan wennen, de temperatuur meter is er niet dit doet Mitsubishi af met een lampje dat gaat branden, als het te laat is?
Verder is het een heel fijne auto, ik vind het alleen vreemd dat er nog zo weinig van rijden, waarschijnlijk is hij nog niet ontdekt door het grote publiek, tot die tijd rijd ik lekker exclusief.
PROBLEMEN
Nog niets maar wat wil je met een nieuwe auto
Inmiddels 6000 km. gereden zonder problemen hij bevalt nog steeds zeer goed!
Inmiddels 10500 km. gereden en een jaar verder, een probleem, de temperatuur buiten loopt op tot boven de 30 graden, dan vallen de middelste doppen van de wielen welke de middelste bout afdekken eraf, de garage heeft dit euvel verholpen door verbeterde doppen te plaatsen volgens hun komt dit meer voor.
Ook bij deze temperatuur sluit het dashboard kastje niet goed.
Het raamrubber wat losliet is door de garage eveneens onder garantie hersteld.
16-5-2007 We zijn inmiddels 18000 km verder en noch geen problemen alleen het dashboard kastje vervangen door dealer dit was bekent komt bij meerdere colts voor,
Ik ben nog steeds zeer tevreden.
13-09 2007 Inmiddels de tweede beurt, na 21000 km de kosten vindt ik wel veel voor een auto van 2 jaar en zo weinig km nl. 230,-euro , verder bevalt de auto mij zeer goed, geen enkel probleem tot nu toe gehad.
Even een up-date tussen door de auto bevalt nog prima, hij doet alles waar hij voor gemaakt is en het vervoer van grote spullen gaat hem geweldig goed af met de verschuifbare achterbank in de hoofdrol.
Dit hadden ze nooit bij de nieuwe colt moeten verwijderen, dit zal de reden zijn dat mijn volgende auto geen colt meer wordt snik,snik, dit gaat mij wel aan het hart, maar mischien bedenken de bouwers zich nog wel, en komt het nog goed.
Eerste APK
De eerste APK keuring zit erop voor de colt welke hij met goed gevolg heeft doorstaan, ik had ook niet anders verwacht.
wel zijn aan de voorzijde 2 nieuwe banden geplaatst volgens de garage kon ik dat beter doen voor de aankomende winter, omdat het profiel dan wel eens kritiek kon worden.
Dus de totale kosten van een beurt, APK plus 2 banden was 358 euro, wel redelijk dacht ik.
Verder bevalt hij nog steeds zeer goed, vooral de verschuifbare achterbank, laminaat vloertje met plinten geen enkel probleem,
deze auto vervoert alles met zoveel gemak dat je denkt een grotere auto te bezitten.
Nogmaals JAMMER DAT DE NIEUWE COLT GEEN VERSCHUIFBARE ACHTERBANK MEER HEEFT.
VERKOCHT
Na 12 probleemloze jaren deze colt verkocht, na 12 jaar nog met dezelfde accu, uitlaat etc. geen enkele storing alleen nieuwe banden en het jaarlijks onderhoud , was dit een top auto, maar na 12 jaar gaat het toch kriebelen en een nieuwe Suzuki S-Cross gekocht, ik hoop hier net zoveel plezier aan te beleven als de colt. review volgt.
8,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
