Menu
| Uitvoering | E 220 |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Automaat |
| Bouwjaar | 1993 |
| Jaar van aanschaf | 2019 |
| KM-stand bij aanschaf | 96.239 km |
| KM-stand laatst | 101.000 km |
Na 10 jaar een E320 te hebben gereden, heb ik een uitstapje te hebben gemaakt naar een Lexus RX400h. Ik kon echter mijn W124 niet vergeten en nu ben ik weer terug op het honk. Wat ben ik blij om weer een 'echte auto' te rijden.
Ik was al even aan het zoeken naar een mooi exemplaar. Ik vond er eentje bij een kleine garage in Nunspeet met nog geen 100.000 km op te teller. Toen ik kwam kijken was er niks dat er op wees dat dit niet zou kloppen, zo mooi is hij van buiten en zo nieuw van binnen. Met airco en cruisecontrol erin was ik snel verkocht en rijd ik er nu inmiddels 5 maanden in.
Aan het comfort van deze auto hoef ik weinig woorden te wijten. Tuurlijk, de Lexus was stiller en ruimer, maar verder moet hij het toch echt afleggen tegen deze auto. Hij ligt rustiger op de weg en effent nog beter alle oneffenheden. Deze auto heeft wel twee cilinders minder en wat scheelt dat in het verbruik. Bij mijn eerste tankbeurt haalde ik 1 op 12 en bij de laatste zelfs 1 op 13. Toch heel netjes in vergelijking met de 1 op 9 van de E320. En hij verslaat hiermee ook de hybride techniek van Lexus. Een ander voordeel van een kleinere motor is dat hij wat lichter is in de neus en daardoor nog beter stuurt.
Het enige dat er aan scheelde was een kapotte sensor van de temperatuur van het koelwater en een LED'tje in het display van de automaat. Kleinigheden dus. Ook heb ik er nieuwe motorsteunen in laten zetten, dat maakt alles nog wat soepeler. Nu maar lekker genieten.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
