Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2021

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand bij aanschaf

31.337 km

KM-stand laatst

81.406 km

Duits Topmodel voldoet prima

37.371 km

22 december 2023

Hybride benzine-versie van deze Mazda CX-30 Selection uit september 2021 met 150 pk en handbak geïmporteerd uit Duitsland en daar gekocht bij een Mazda-dealer. Met extra luxe optie-pakketten zit alles erop en eraan, plus extra set lichtmetalen velgen met winterbanden. Bovendien in kleur Titanium Flash die hier niet geleverd is in combinatie met deze uitvoering. Rijdt in zomer WLTP-waarde van 5,9 liter qua verbruik, nu 6,4 liter in winter. Is sportief, comfortabel, stil en premium. Voor zo'n € 29.000 de beste value for money en met 1353 kg lage vaste en variabele kosten.

Tevreden Mazda CX-30 150 pk-rijder

81.406 km

24 september 2026

Na 3 jaar tijd voor weer een review van mijn ervaringen met de Mazda CX-30 150 pk-versie. Hij is lekker vlot en pittig, trekt door tot hoog in de toeren en de handbak schakelt plezierig. Beter dan de automaat die ik hiervoor in de Mazda CX-5 had. Onderhoudskosten vallen mee bij de officiële Mazda-dealer en met 5 jaar garantie is de kaartupdate voor de navigatie gratis verwerkt. Brandstofverbruik was 6,4 l/100 km, is na de verhuizing naar Zeeland nu 6,2 l/100 km. De zomerbanden van Toyo op 18# lichtmetalen velgen zijn na 5 jaar toe aan vervanging. De winterbanden van Falken op 16# lichtmetalen velgen nog niet en gaan half oktober weer op de auto. Overweeg om volgend jaar de winterbanden op de 16# velgen te vervangen door Goodyear Vector 4Season Gen-3 banden. Interieur ziet er nog steeds top uit en maakt een goede kwaliteitsindruk, stoelen zitten stevig en comfortabel. Vergelijkbaar met die van de Volvo V70 die ik ooit bezat.

9,5