Menu
| Uitvoering | CX-3 SkyActiv-G 120 GT-M |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2018 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 4.000 km |
| KM-stand laatst | 5.000 km |
Ik kocht deze wagen kort voor de coronacrisis heeft toegeslagen in België. Ik kreeg nog zeer veel geld voor de vorige wagen (Nissan Qashqai van 2010 met 105.000km via een handelaar in Eindhoven) dus dacht ik waarom niet. Gezien mijn positieve ervaringen met Mazda (mijn eerste wagen was een Mazda 626) was het duidelijk dat ik die richting terug uit wou gaan.
Na een testrit met een Kia Stonic 1.0T met 120pk was de keuze nog sneller gemaakt. De 2.0 met 122pk in de Mazda maakt hem tot een veel leukere en snellere auto.
Ik kocht de wagen van een jaar oud met 5.000km op de teller bij een Mazda dealer in de buurt. De auto had alles wat ik verlangde: Ledlichten, parkeersensoren rondom, parkeercamera, mooie velgen en heel het veiligheidspakket (head-up display, dodehoekwaarschuwing, actieve cruise control, waarschuwing voor kruisend verkeer, etc.). Bepaalde zaken zitten zelfs in mijn Lexus IS niet van 2019 die ik kocht in het hoogste uitrustingsniveau. Knap van Mazda en redelijk uniek in de klasse.
Na 2.500km zijn dit mijn ervaringen.
Positief:
- zeer fijne motor die van onderin oppikt en echt krachtig is voor dit type wagen. Ik verras er soms andere weggebruikers mee die dit niet verwachten.
- veel betere manuele versnellingsbak dan de Nissan.
- bij doorrijden zit het verbruik rond de 7L/100km, maar bij een normale rijstijl zit dit rond de 5,3L/100km.
- alle bedieningsorganen hebben een positieve feedback en maken het leuk om te rijden.
- de veiligheidssystemen werken zeer goed en wekken geen irritaties op.
- een zesde versnelling. Dit had mijn Nissan niet en op de autosnelweg werd ik daar gek van.
- subjectief, maar zelf vind ik het echt een mooie wagen.
Is er dan niets negatiefs te melden? Toch wel:
- de ophanging is met de velgen van 18 duim aan de stevige kant. Vooral op verkeersdrempels heeft hij het niet begrepen.
- op een oneffen weg kraakt de hemelbekleding een beetje. Daar moet ik de dealer naar laten kijken.
- de pianolak aan de buitenzijde naast de ramen bekrast zeer snel. Zo’n pianolak is binnen en buiten aan een auto altijd miserie. Ik begrijp niet waarom constructeurs dit doen.
- de ruimte achterin en de koffer is aan de krappe kant, maar dat wisten we toen we de auto kochten. Voor ons drieën is het echter voldoende. Lange verplaatsingen doen we toch met mijn Lexus.
Ik ben zeer zeker tevreden van deze wagen. Het is en blijft een leuke tweede wagen waar ik in het weekend ook mee wil rijden.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
