Uitvoering

Excel 1.3i LS

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1999

Jaar van aanschaf

1999

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

29 mei 2007

Deze auto heb ik nieuw gekocht en daar direct LPG in laten bouwen. In 7 jaar tijd heb ik er 215.000 km mee gereden.

Doorslaggevend voor de keuze van deze auto was de binnenruimte en in het speciaal de bagageruimte waardoor er plek was voor een gastank (55 liter). Verder was de auto erg goedkoop in aanschaf. In alles was het een eenvoudige auto, bijv. materiaalkeuze en afwerking van de binnenruimte, geen elektronische fratsen (zelfs geen stuurbekrachtiging), maar dat was voor mij geen probleem.

Voor het onderhoud bij de dealer betaalde ik 100 euro (kleine beurt, elke 15.000 km) of 300 euro (grote beurt, elke 30.000 km). Deze prijzen verschillen wel per dealer, bij een ander betaalde ik bijna het dubbele.

Verbruik op LPG was 1 op 11.

De auto was wat mij betreft vlot genoeg. Om snel in te halen moest wel teruggeschakeld worden. Het veercomfort viel tegen, althans voorin. Erg stoterig. Achterin was het stukken beter. De auto was erg onderstuurd en behoorlijk zijwindgevoelig.

PROBLEMEN

29 mei 2007

- trillende remschijven (afgevlakt)
- twee keer een nieuwe brandstofpomp (bij deze auto moet er indien op LPG wordt gereden de benzinetank volledig gevuld zijn, zodat de brandstofpomp gesmeerd wordt) (binnen garantie vervangen)
- aanjager piepte bij 90.000 km (vervangen onder garantie)
- raamgeleider defect (volledig weggeroest, kostte paar tientjes)
- nieuwe bougiekabels bij 180.000 km (60 euro)
- nieuwe verdamper bij 180.000 km (450 euro)
- koppeling vervangen bij 200.000 km (700 euro)
- nieuwe carterpan bij 200.000 km (400 euro)
- koppakking (niet laten repareren, auto weggedaan)

5,0