Menu
| Uitvoering | Accord 2.0i Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 44.800 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
De vele (kleine) problemen die wij gehad hebben met onze Renault Clio hebben ervoor gezorgd dat wij november 2005 overgestapt zijn op een Honda Acoord 2.0 Sport. Het aanbod van Honda Accords is niet heel groot en zeker niet in deze kleur blauw. Uiteindelijk hebben we een mooie gevonden bij Honda Wesselink in Apeldoorn.
We hebben bij aflevering een Cruise Control laten installeren omdat wij de auto met name voor lange afstanden gebruiken.
De auto rijdt heerlijk. Het schakelen gaat uitstekend, je schakelt nooit verkeerd en de bak maakt korte slagen. Wij hebben naast de sportuitvoering ook het optionele sportpakket. Dit omvat onder andere een racy sportpook. Het remmen vergt wel wat kracht, daar moet je in het begin wel aan wennen.
De voordelen.
De auto is erg stil.
Als je voor een stoplicht staat en de motor draait stationair dan voel je geen trilling en dan hoor je hem niet. Dat geeft een erg luxe gevoel. Ook op hogere snelheden hoor je de motor nauwelijks.
Het is een snelle auto.
Ondanks dat wij de basismotor hebben, er is ook nog een 2.4 liter met 190 PK, is de 155 PK ruim voldoende om vlot in te halen. Het fijne hieraan is dat je kleine inschattingsfouten eenvoudig kunt corrigeren.
Het is een exclusieve auto.
Opvallend genoeg kiezen veel mensen die in het segment van de Accord winkelen voor een auto van Duitse origine. Dit maakt de Accord redelijk exclusief. Ik kan me echter geen reden bedenken om niet voor de Accord te kiezen. Hij is minstens zo ruim, snel, degelijk en de afschrijving lijkt me op hetzelfde niveau liggen als bij de Duitse merken.
Het dealernetwerk is zeer klantgericht.
Je merkt direct dat Honda een relatief klein merk is. Je wordt hier echt als klant behandeld en niet als wandelende portemonnee. Met een Honda kom je weliswaar alleen bij de beurt bij de dealer, maar het is erg fijn dat ze dan servicegericht zijn. Bij de beurt werd ik zelfs gehaald en gebracht. Klasse Hondadealer Herven in ’s - Hertogenbosch. Daar hoefde ik bij Renault niet om te vragen...
De nadelen.
Geen standaard Cruise Control.
De huidige modellen hebben dit wel. Cruise Control in laten bouwen bij de Hondadealer kost EUR750.
Geen stootstrips.
De Accord heeft standaard geen stootstrips. Dat maakt de lijnen erg mooi, maar dat kan ook leiden tot kleine beschadigingen. Als optie zijn wel stootstrips te bestellen, het City pakket, maar dat ziet er dan meteen weer erg knullig uit.
Deurvergrendeling van binnenuit.
Net als bij andere auto’s is het mogelijk om de deuren van binnenuit te vergendelen. Wanneer je de deur toch wilt openenen dan moet de chauffeur de deuren eerst ontgrendelen.
Ik zou zo weer een Honda kopen. Het dealernetwerk is perfect en de auto’s zijn probleemloos.
Het is een Honda, niets dus!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
