Menu
| Uitvoering | Accord 1.8i |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1996 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 197.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Een ruime, zeer comfortabele auto. De auto ziet er sportief uit en heeft veel extra’s: airco, electrische buitenspiegels, in hoogte verstelbare stoelen en gordels. De beenruimte achterin is ruim voldoende.
Ik heb een G3 installatie en daarmee moet ik toch een groot deel van de laadruimte inleveren. Evengoed heb ik nog redelijk wat ruimte over.
De auto heeft een lage instap, hetgeen ik wel als een nadeel ervaar. Ook moet ik rekening houden met drempels: vaak schaaft de auto met 15 km p/u al met de onderkant over de weg (= voorkant uitlaat).
Ik heb de auto in 2004 gekocht en sindsdien toch wel veel onderhoud gehad. Het gaat hier echter voornamelijk om slijtage die je mag verwachten, gezien het grote aantal kilometers dat ik rij (42000 per jaar):
- Stappenmotor vervangen (garantie)
- Twee schokdempers vervangen
- Achter remschijven en -blokjes vervangen
- Uitlaat vervangen (zat nog originele uitlaat onder)
- Aandrijfhoesje vervangen
- Twee banden vervangen
- Schakelaar portier vervangen (eraf gestoten)
Wat nog niet opgelost is is een probleem met de wielaandrijving voor. Als ik accelereer in bochten, dan hoor ik dat er wat aanloopt (een kogel of zo). Volgende de dealer kan ik hier nog jaren mee rijden, zolang ik het geluid alleen in bochten kan horen.
Ook heb ik nog problemen met de gasinstallatie. Na opnieuw starten met een warme motor slaat de motor soms direct af. Vanaf dat moment wil de motor niet meer aanslaan. Pas na ongeveer een kwartier wachten slaat de motor weer aan. Misschien iets te maken met de verdamper.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
