Uitvoering

Focus Wagon 1.6 TDCi 109pk Trend

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2008

Jaar van aanschaf

2012

KM-stand bij aanschaf

121.690 km

KM-stand laatst

134.500 km

eerste indrukken

124.500 km

15 oktober 2012

Na 175.000 km trouwe dienst de zwarte Focus I ingeruild voor een witte Focus II. Ik heb niet automatisch weer voor een Focus gekozen, maar ben er toch weer op uitgekomen. De 1.6 Tdci was in eerste instantie niet mijn voorkeur vanwege de 'verhalen', maar deze schijnen vooral in de eerste generatie (tot 2008) voor te komen. Deze is net na de facelift.

Wat valt op: zeer soepele motor, stil ook ten opzichte van de vorige. Snelwegkm zijn stil en comfortabel, cruise control is de grootste vooruitgang. De stoelen zitten ook goed, na een lange rit stap ik fit uit. Audio is prima.

De auto is achterin iets breder en daardoor veel handiger met drie autozitjes. Het was even wennen aan de kleur, maar het staat de auto goed. Leuk dat ook anderen positief reageren op het uiterlijk.

De eerste echte ritten zitten erop, eerste tankbeurten ook. Verbruik volgens boordcomputer lijkt aardig te kloppen, 1:18 tot op heden. Niet slecht, maar ook niet zo zuinig als verwacht. Stadsverkeer kost veel brandstof, maar boven de 120 neemt het verbruik ook fors toe. We zullen zien of ik het verbruik nog omlaag kan krijgen zonder een 'bejaardenrijstijl.'

Sturen is ook met deze Focus prettig: auto ligt strak op de weg, nog strakker dan de Focus I.

Update: de eerste lange rit zit erop, heen en weer naar Denemarken (700 km enkele reis). Plezierige rit, stil en comfortabel en helaas niet zo zuinig door veel 130 km/uur. Blij dat de winterbanden er al onder zaten, onderweg nog een flinke (natte) sneeuwbui. Wat met de lage temperaturen ook opvalt: verwarming geeft heel snel warmte af, na een km wordt het al lekker in de auto. Lijkt me bijna onmogelijk dat de motor dan al warmte geeft, maar waar komt het dan vandaan?

de eerste 10.000 km

132.500 km

9 februari 2013

Na ruim 10.000 km tijd voor een kleine impressie. Auto bevalt nog steeds erg goed. Sinds een paar maanden rijd ik bewust wat rustiger, 100 km/u op de snelweg en zoveel mogelijk met de cruisecontrol. Brandstofverbruik over deze periode: 5,6 l per 100 km of 1:17,9. Dat was het gemiddelde van mijn vorige focus I 1.8 tddi. Hopen maar dat het verbruik bij wat warmer weer en op zomerbanden nog wat terugloopt.

probleem - goed opgelost

134.500 km

6 maart 2013

In de kerstvakantie, na 7000 km voor het eerst oliepeil gecontroleerd. Schrikken, veel te hoog. Bij de garage een deel eruit gehaald, gingen uit van een fout bij het vullen. Wel vraag om het in de gaten te houden.
Vorige week (weer 6000 km verder) opnieuw te hoog oliepeil, het verbruik nam ook zichtbaar toe op de boordcomputer. Weer naar de garage, nu voor afspraak. Verstuivers gecheckt (bekend euvel bij 1.6 tdci), was goed. Probleem bleek een verstopt roetfilter. Onder garantie vervangen. Motor loopt weer beter, stiller, verbruik op boordcomputer is lager dan ooit. Garage vermoedt dat de roetfilter bij de 120.000 km beurt niet vervangen is (auto is toen uit de lease gegaan).
Al met al vervelend verhaal, zo kort na aanschaf. Wel goed opgelost door garage Pals & van Tilburg in Marknesse.

8,0