Gebruikersreview

Ford Capri Extended Range RWD Select (2025)

28 oktober 2025 • 09:36

Uitvoering	Capri Extended Range RWD Select
Versnellingen	1, Automaat
Bouwjaar	2025
Jaar van aanschaf	2025
KM-stand bij aanschaf	15 km
KM-stand laatst	18.750 km

Ford Capri Select Extended Range

15 km
28 oktober 2025

24 oktober de Capri in ontvangst genomen, een Extended range Select in de kleur Zwart.
Extra optie's , Comfort Pack I , Warmtepomp en een trekhaak. De Focus na 4 jaar ingeleverd, als de bijtellingsregels niet zouden wijzigen was ik nog lekker een jaartje Focus blijven rijden want ook dat was een fijne auto, al vielen de stoelen hiervan ondanks de duurdere en beter verstelbare stoelen toch tegen op de langere ritten. ( Focus Wagon ST Line X 155 pk ).

De keuze is gemaakt uit :
Scenic, Elroq, Explorer, EV5, 3008

De 3008 viel af door de ruimte achterin en de Stellantis problemen
Elroq werd met bepaalde opties toch wel prijzig ( zuinig als we zijn ) en uiterlijk iets minder. Scenic, mooie auto maar niet heel praktische kofferruimte en een hoger verbruik.
EV5, de vraag was of die dit jaar nog gelost zou worden en geregistreerd zou worden en daar kon niemand mij antwoord op geven. En er kon niet mee worden gereden.
De Explorer had uiteindelijk de voorkeur, fijne auto om te rijden, laadsnelheid is oké en prijstechnisch ook een prima auto.

Keuze gemaakt voor de Explorer tot ineens de Capri om de hoek kwam. Uiterlijk toch mooier dan de Explorer , al is dat persoonlijk en ook ietsje ruimer in de kofferruimte.
En uiteindelijk zonder er mee te hebben gereden ( Is toch gelijk aan Explorer ) de Capri besteld.

Auto is standaard behoorlijk compleet uitgerust, Comfort pack voegt de gewenste extra's toe de auto is ruim en heeft een grote fijn toegankelijke bagageruimte. Het bereik is prima, genoeg vermogen in relatie tot het gewicht. Op dit moment nog maar 500 km op de teller maar absoluut comfortabel , fijne stoelen, steviger dan de Focus en de auto is absoluut stil. De opbergruimte in het interieur is riant en ook onze zoon van 1.85 heeft een prima zitpositie achterin. Over de knoppen op het stuur en middenconsole is al veel geschreven, maar werken best prima als je er een paar dagen mee op pad bent en een beetje door hebt hoe je ze het beste kunt bedienen.

Komende week een langere afstand in de planning dus we zullen het beleven.

Tot nu toe iig uitermate tevreden.

6 weken onderweg met de Capri

3.000 km
5 december 2025

Inmiddels 3.000 km verder en geen moment spijt gehad van de keuze.
De auto rijdt fantastisch , supercomfortabel en ruim. En veel positieve opmerkingen over de auto, hij 'smoelt' goed.

De bediening op het stuur waar veel over is te doen heb ik weinig klachten, als je een week met de auto op pad bent gaat dit prima.

Wat betreft het verbruik, op dit moment met ook wel wat koude dagen achter de rug en veelal rond de 5 graden kom ik gemiddeld op 17,2 kw op 100 km. Temperatuur boven de 10 heb ik met deze auto eigenlijk nog niet mee gemaakt en op dit moment kom ik rond de 480 km uit met een volle accu, met een temperatuur van rond de 10 graden kwam ik toch wel riant boven de 500 km uit.

Kortom, uitermate tevreden en als we dan toch een minpuntje moeten benoemen, de optie voor een achterruitenwisser zou best handig zijn. Zeker als je dit al meer dan 25 jaar gewend bent mis je deze wel eens.

Vakantie Zuid Frankrijk

18.750 km
5 augustus 2026

De eerste vakantie met de Capri er inmiddels opzitten. Vooraf wat onzekerheden over de reis het laden en het verbruik maar absoluut niet nodig. We reden met 4 personen, dakkoffer en een lichte racefiets zonder de wielen op een dragertje.

De heenreis in tweeën gereden, 1e dag tot Montelimar 1.180 km en de 2e dag door naar de kust. Het verbruik op de heenreis 19,5 kW / 100 km met een snelheid van 115 km/u op de Cruise controle. 1e Keer geladen bij Fastned en vervolgens ivm de drukte op de Vrijdag gekozen voor de Tesla laders. Nergens hoeven wachten en meteen naar 125 kw of meer laden en tot 80% boven de 100 kw, dit betekende dat je met ongeveer 25 minuten weer onderweg was en 350 km kon rijden, geen enkel probleem dus.

Op[ de terugreis in één keer naar huis gereden, bijna 1.400 km en 4 keer geladen onderweg. Verbruik was iets hoger, 120 p/uur gereden en iets meer wind. Verbruik kwam hierbij op 20,3 kw / 100 km en dat is prima.

De Capri is afgeleverd met de standaard stoelen en die voldoen uitstekend, geen centje pijn, totaal geen rugklachten in tegenstelling tot de AGR stoel die ik in de Focus had.

Al met al een prima auto , ook om langere afstanden mee te rijden en nog steeds geen seconde spijt. Blijkt wel dat een dakkoffer, volgeladen auto met bagage, 4 personen een een klein fietsdragertje een behoorlijke aanslag op je actieradius is. Met de huidige temperaturen en 110 op de Cruisecontrole kom ik in Nederland als ik alleen op pad ben op ca 14 / 14,5 kw per 100 km.

10,0