Signalement
| Uitvoering | 7 Crossback PureTech 180 Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 8, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2018 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 153.000 km |
| KM-stand laatst | 153.000 km |
De eerste weken
Op het risico dat er wel weer reacties zullen volgen dat het een opgewarmde Citroen is toch maar weer eens een review omdat ik het zelf ook leuk vind die van jullie te lezen.
Voortraject
Eerder reden we al een DS7 diesel. Superfijne auto maar structurele problemen met de ad-blue injectie. Uitprogrammeren wilde ik niet dus uiteindelijk afscheid genomen van die auto en daarop kort met een Talisman gereden (kon de caravan niet goed trekken) en een Opel Insigina 2.0T (kon de caravan heel goed trekken.....) maar de DS7 bleef toch wel trekken evenals bij vriendinlief. Dus maar weer eens gaan kijken.
Aankoop
We wilden beslist de 1.6 uitvoering hebben omdat die motor gewoon betrouwbaarder is dan de 1.2 en natuurlijk een stuk sterker. Het aanbod is niet al te groot maar in de buurt vond ik er eentje die ook nog uitgerust was als Opera, de topuitvoering qua aankleding etc. Auto kon van buiten wel wat TLC gebruiken maar was van binnen netjes en supercompleet tot en met stoelkoeling aan toe dus de knoop doorgehakt.
En hoe gaat het nu?
Ik heb mijn eigen garage (Jubbega, Meppel echt een topbedrijf) nog nieuwe banden laten monteren en de auto rijdt nu weer zoals het hoort. De oude banden waren van een D-merk en niet al te best meer. Verder heb ik de automaat laten spoelen bij de Boer in Steenwijk. Toppers op dit vlak en hij schakelt echt weer fijner.
We hebben de auto nu ruim een maand en hebben er 2k kilometer mee gereden. Over de betrouwbaarheid kan ik dus niets zeggen maar wel over het rijden, de bediening etc.
De auto rijdt lekker en heel comfortabel maar als je iets zoekt om lekker mee te hoeken moet je echt verder kijken. De stoelen zijn heerlijk evenals het veercomfort. De rijhulpsystemen werken goed maar ik kan er maar niet aan wennen, bij geen enkele auto trouwens op één systeem na. De filehulp is super. Knopje indrukken en je kunt ontspannen meehobbelen in de file. Dit is echt een voordeel in mijn beleving zeker als de afstanden wat langer worden.
We kennen de auto in de basis al natuurlijk en het comfort en de binnenruimte stonden altijd al hoog in de lijst. In deze uitvoering (wij hadden een Rivoli) is de ruimte natuurlijk hetzelfde maar staat het comfort tech net weer op een iets hoger plan mede door de automaat, de vorige was dit niet. De gebruikte materialen staan bovenin op een heel hog niveau en worden naarmate je meer naar onder kijkt/voelt wat minder maar niet slecht.
Het multimedia werkt een beetje traag maar is verder goed. Ik heb er voor gekozen een abonnement af te sluiten zodat het TomTom navigatiesysteem ook goed werkt. Er moet nog even een nieuwe kaart in maar dat moet ik nog even regelen. In het algemeen is de multimedia niet top, een beetje traag maar werkt verder prima.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







Lezersreacties (0)
Reageren