Uitvoering

Duster TCe 130 Extreme

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2022

Jaar van aanschaf

2022

KM-stand bij aanschaf

10.000 km

KM-stand laatst

10.000 km

Dacia Duster Tce 130 Extreme

10.000 km

7 april 2022

Na 4 jaar in een Clio te hebben gereden moesten we gaan zoeken naar een grotere auto. Met 2 opgroeiende kinderen werd de Clio te klein en hadden we onze zinnen gezet op een Kadjar. Heb er veel gezien en proefritten gemaakt, maar op de een of andere manier beviel hij ons niet en ook de prijzen waren hoog en de kilometerstanden waren aan de maat. Na veel zoeken kwamen we uit op de Duster. Mooi model en een gunstige prijs. De vrouw des huizes wilde graag een stopverf grijze met oranje accenten dus het moest een extreme versie worden. We hadden er een gevonden in Goes en gelijk een proefrit aangevraagd. Maar op de dag zelf werden we gebeld dat hij verkocht was. Beetje Jammer maar dan zoeken we verder. In Vlaardingen een proefrit gemaakt, maar die werd erg kort. De boardcomputer was in het Pools en kreeg het gevoel dat ik soep aan het maken was en de versnellingspook de lepel was. Toen in Barendrecht een proefrit gemaakt in een zwarte en besloten om toch ervoor te gaan, maar bij terugkomst kregen we te horen dat ook deze was verkocht. De medewerker had in de gaten dat we teleurgesteld waren en kwam met een alternatief. Hij had achter een Duster extreme staan van een van zijn collega's en was bereid om die aan ons te verkopen. Het was een donker grijze met de oranje accenten die de vrouw graag wilde. Het was een Tce 130 benzine, en tijdens de proefrit bleven we grijnzen. Na een leuk gesprek hebben we er een klap opgegeven en hebben we 4 jaar lang met veel plezier en genot in de Duster gereden. Nul keer heeft hij ons in de steek gelaten, het was starten en lopen. 3 keer naar Spanje en vele woon werkverkeer kilometers erbij gezet. Qua uitrekenen van het gebruik en bijhouden doe ik nooit, is de tank leeg dan vul ik hem weer. Maar het is een top auto, en er word genoeg gekafferd over Dacia, te veel plastic en motorsiche niet best en nee het is geen dure luxe auto maar gewoon een goeie betrouwbare auto voor weinig geld. Dan moet je een berg geld extra bijleggen en kan je een Mercedes of BMW kopen. En ja ook ik had stoelverwarming, cruise controle, dode hoekdetectie en nog een paar dingetjes, want ook Dacia gaat met zijn tijd mee. 4 jaar later en met bijna 78000 kilometer hebben we besloten om de Duster in te ruilen, en ja het is weer een Duster geworden maar dan de MK3 140 Journey full hybride uitvoering. Heb hem nu 4 weken en in de tweede week heeft hij ons met veel plezier en comfort naar Spanje gebracht en weer terug, maar zal daar een aparte review over schrijven.

8,0