Citroën Saxo 1.1i (2000)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Saxo 1.1i |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2000 |
| Jaar van aanschaf | 2016 |
| KM-stand bij aanschaf | 90.000 km |
| KM-stand laatst | 90.000 km |
Ervaringen Saxo 1.1i
- Aanschaf:
Sinds Mei 2016 heb ik deze Saxo in mijn bezit.
Toen ik deze Saxo kocht had deze 82.000 km op de teller staan. Ik heb deze toen alleen gebruikt om naar mijn opleiding te rijden. Hierna ben ik er een stuk meer mee gaan rijden.
Tot nu toe heeft hij me nog geen enkele keer laten staan. En op het gebied van onderhoud nog geen grote zaken gehad.
Tot nu toe hebben zich de volgende zaken voorgedaan:
- uitlaatsysteem doorgeroest bij katalysator [ 2015 ]
- Draagarm rechtsvoor vervangen [ 2015 ]
- Nieuwe trommelremmen [ 2017 ]
- Nieuwe remschijven ( zelf vervangen ) [ 2017 ]
- Nieuwe kleppendekselpakking ( zelf vervangen ) [ 2017 ]
- Nieuwe einddemper ( zelf vervangen ) [ 2017 ]
- Koelsysteem omgespoeld ( zelf vervangen ) [ 2017 ]
- Nieuwe radiator ( zelf vervangen ) [2019]
- Nieuw kleppendeksel ( zelf vervangen ) [2019]
- Nieuwe einddemper ( zelf vervangen ) [2022]
Verderest allemaal standaard onderhoud zoals banden, vloeistoffen en filters. Kortom een betrouwbare auto met weinig gebreken ( gezien de relatief korte lijst op 3 jaar tijd )
- Kilometerstand 8-2-2023
De kilometerstand staat nu op 163.725.
Ook het verbruik ben ik ruim tevreden over. Gemiddeld komt dit uit op 1:17,2 waarbij ook veel binnendoor wordt gereden.
Ook de prestaties voldoen prima, hij pakt vlot op en reageert goed op het gas.
Kortom:
Mijn oordeel tot nu toe is dat de Saxo een prima auto is met relatief weinig kosten, het verbruik is goed, en het onderhoud goedkoop. Ook is het makkelijk voor de hobbyist om zelf een en ander relatief makkelijk te doen.
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Citroën Saxo 1.6i VTS - Op de Rollenbank
Zo experimenteerde Citroën met elektrisch rijden: Saxo Electrique kwam 66 kilometer ver
Op de Rollenbank: Citroën Saxo VTS (2001)
Test: Citroen Saxo 1.4i Furio VTS (2002)
Lezersreacties (0)
Reageren