Menu
| Uitvoering | 323i Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 59.500 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Elke dag feest!
Sins augustus vorig jaar ben ik de trotse bezitter van een BMW en nog wel een 6 cilinder ook. Heerlijk dat zoevende geluid op constante snelheid maar nog heerlijker de brul tijdens het acceleren. Ik gebruik de 323i elke dag en elke dag heb ik een klein beetje feest. Mijn inziens is dit de perfecte auto. Niet te groot, niet te klein (ca. 4,5 m lang)achterwiel aandrijving met dien ten gevolge een zeer prettige wegligging, handgeschakeld (mag het graag zelf een beetje in de hand hebben)die 6 cilinder motor dus waardoor altijd voldoende vermogen voorhanden en dan als klap op de vuurpijl ook nog in de goeie kleur. Zwart metallic. Mmmm... morgen mag ik weer. Feest!!
Update: 21-1-05
Nog steeds elke dag een genot om in te rijden. Kilometer in, kilometer uit. Wat tot nu toe ook erg mee valt is het brandstof verbruik 1:12 is normaal haalbaar bij woon-werk verkeer. Bij sportiever gebruik (vooral in weekend) nooit slechter als 1:10, en dat voor een 2.5 liter 6 cilinder. Ik heb er een handgemaakte uitlaat van EPS onder laten zetten waardoor het 6 cilinder geluid volledig tot zijn recht komt. Tis nog steeds feest!
Update: 19-9-05
Inmiddels de 100.000 op het klokkie gezet en een grote beurt gehad. Behalve het normale slijtage onderhoud geen problemen. Auto rijdt na twee jaar en bijna 50.000 km nog steeds net zo als toen ik hem kocht. Ben er nog steeds zeer gelukkig mee en wil voorlopig nog niks anders.
Update: 6-2-06
Bijna de 120.000 op de klok, maar die zal ik net niet halen. Heb de auto ingeruild op een 330i uit 2003. Ondanks dat de 323i nog steeds uitstekend bevalt ben ik toch gezwicht voor iets anders en nieuwers. Heb veel fijne kilometers gemaakt en ben geheel overtuigd van de meer waarde van een BMW. Op naar de 330i
Lagers van de waterpomp begonnen wat naar te doen. Helaas was dit net een week na afloop van garantie. Maar onder gedeelde coulance (fity-fity) heeft de dealer er een nieuwe pomp in gezet.
Verder herken ik ook het beslaan van de ramen bij vochtig weer met airco aan (op auto)en met meer als 2 personen aan boord. Met de hand een beetje bijregelen is dan de oplossing.
Update: 21-1-05
Geen, hoef nooit olie bij te vullen (van beurt naar beurt ca. 23.000 km). Probleemloze stuurmansauto.
Update: 19-9-05
Maand geleden grote beurt gehad. Hierbij zijn de achter remmen vervangen en de ruitenwisserbladen. Niet echt problemen dus aangezien dit normaal slijtage onderhoud is
Update: 6-2-06
Geen enkel probleem of storing of wat dan ook gehad na de laatste update. Hij vreet de kilometers zo op.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
