BMW 120d High Executive (2007) #2
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 120d High Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 74.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
BMW 120d facelift
We weten inmiddels allemaal dat de 1 serie niet de ruimste is!
(dat is een A3 en A4 ook niet)
Het is wel de beste keus als je een echte stuurman auto zoekt.
Wat ook in alle test verslagen naar voren komt is zijn super strakke wegligging en heerlijk motoren.
Ik heb ook nog een M sport onderstel dus strak sturen dat doet ie, Echt heerlijk. Er zaten RFT (run flat tech)banden onder maar die heb er gelijk onder weg gehaald. Die klote banden zorgen er voor dat je een hobbelkar krijgt.
Nu heb ik er gewone britstone potenza`s onder en zo`n spuitbusje in de kofferbak voor het geval ik een lekke band krijg.
Ik raad dit iedereen aan want hij gaat echt veel soepeler en stiller over slechte wegen. Deze ervaringen had ik al met mijn vorige 118d(2004) op gedaan die had geen sport onderstel en die had er ook echt baad bij om op gewone banden te rijden. Voor de sportieveling is 18inch een mogelijkheid. Het ziet er mooi uit maar doet de Einer geen goed. Voor veel rijders raad ik het af. 17inch is ook mooi en met een gewone band niet te hard. Tipje van mijn kant. Ik heb al heel wat verschillende wielen onder de 1serie gehad dus ik weet waar ik over praat. Ook kun je beter niet aan de Goodyear ultra grip 7+ winterband beginnen. Het is de best geteste winterband van 2009 maar doet de 1 serie aan voelen of je altijd op een ijsbaan rijd. Michelin Alpin A3 zaten onder mijn vorige en dat was wel altijd goed. Dus weer een tipje die je natuurlijk mag negeren.
De nieuwe diesels van BMW zijn goed, sterk en zuinig. Mijn 20d met 177pk is daar tot nu toe een goed voorbeeld van. Bij een koudestart merk je niet eens dat ie koud is zo soepel en stil loopt ie. Voor mijn gevoel heeft ie wel iets meer turbo gat dan een 18d maar dat zou verklaard kunnen worden door een grotere turbo. Ik heb hem 7000km geleden laten chip tunen en hij heeft nu 217pk en 440nm. Sja dat merk je. Echt heerlijk. Je weet gewoon dat je de meeste auto`s op de baan de baas bent. Vorige week reed ik op de A28 achter een RS4combi van 2006. Allebei 120km/h op de linkerbaan wachten tot er ruimte kwam. Toen de auto`s voor ons eindelijk ruimte gaven spoot de RS4 volgas weg
(duidelijk te horen) Maar hij raakte die 120d van mijn mooi niet kwijt. Ik trok vrolijk met hem mee naar de 200km/h tot de RS4 zijn poging staakte. Toen ik hem passeerde gaf de bestuurder nog een duim. Nou prachtig toch met je 2 liter dieseltje die gewoon 1op17 rijd en in maandlasten net zo duur is als de VOLKswagen golf.
Ik ben helemaal weg van de 1 serie. Zeker na de face lift. Alles klopt en ziet er mooi uit. Xenon verlichting is ook een aanrader. De 118 had dit niet maar nu in de 120d weet je niet wat je meemaakt als je grootlicht aan zet. En het ziet er ook nog eens veel mooier en exclusiever uit. Sport stoelen zijn super maar heb ook met volle tevredenheid op de gewoon stoelen gezeten.
Wat ook echt opvalt zijn de remmen. Sjee wat remt die 120d veel strakker als de 118d.
Ik hoop dat ik wat nieuwe informatie voor jullie heb op getypt. De standaard gebruikers ervaringen kun je in alle ander advertenties vinden
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.




