BMW 116d Corporate Lease (2009)

autoreview

Uitvoering	116d Corporate Lease
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2009
Jaar van aanschaf	2009
KM-stand laatst	11.000 km

700 km
6 januari 2010

Mijn Mercedes was nog steeds goed maar toch wou ik iets moderner.

Na vele dealers te hebben bezocht, bleek BMW de beste.
Ze gaven niet alleen de beste prijs voor mijn C klasse (meer dan in 2 andere MB dealers), ook de prijs van de nieuwe wagen viel goed mee.

Beschrijving auto:
Het is een zwarte 116d hatch. Het is een limited edtion "checkered flag" (België), leuk zijn de logo's op de zijkant van de auto.

Het was een auto waar je niks kon aan kiezen van opties.
Wat wel kon was: 3 deurs of 5 deurs, 116i of 116d, wit of zwart.
In totaal zijn er maar 500 van gemaakt, dus dit maakt hem toch een klein beetje uniek.

De opties waarover de wagen beschikt zijn:
- standaard zwarte kleur, alle aanbouwdelen meegespoten.
- 17inch velgen met runflat banden
- manuele airco
- centrale armsteun
- opbergpakket
- mistlampen
- verwarmde spiegels

Dit lijkt een spartaanse uitvoering maar voor mij is dit voldoende.

De motor is de gekende 2 liter diesel die bmw in veel van zijn modellen gebruikt, maar hier beschikt hij maar over 116pk.
Nuja, maar 116pk is slecht uitgedrukt want hij heeft voldoende koppel om vlot mee te kunnen met het dagelijks verkeer.

Schakelen gaat erg goed, niks op aan te merken.
De motor zelf heeft nog maar amper 700 km dus daar kan ik nog niet veel over vertellen. Ik rij nog erg rustig en schakel rond 2000rpm. Als de motor op bedrijfstemperatuur is (gaat heel snel) dan ga ik soms even tot 3500rpm.

Het start stop systeem stoort mij niet in tegenstelling tot andere chauffeurs. Ik heb het echter nog niet veel gebruikt want met deze vriestemperaturen werkt het toch niet (start-stop werkt niet onder 3°C)

Het gemiddeld verbruik nu ligt op 6,9 liter per honderd km. Dit is aan de hoge kant, maar ik vermoed dat het nog zal dalen als de motor ingereden is.

De zitpositie is voor mij perfect, je zit laag maar toch heb je een goed overzicht. typisch aan bmw is dat alles naar de chaufeur gericht is. Na 5 minuten ben je direct alle bedienings elemente gewoon. BMW is duurder dan bv franse of koreaanse merken maar bij BMW denken ze aan ergonomie, dingen die je niet echt ziet maar wel merkt.
Dit is echter mijn persoonlijke mening.

Ik las bij vele andere reviews dat er amper plaats is achteraan.
Wel dat vind ik niet, ik zit als chaufeur heel ver naar achter, maar er kan probleemloos iemand achteraan zitten.
Wat ik wel moet toegeven is dat de instap heel moeilijk is achteraan, maar dat is ook alles.
Ikzelf zit bijna altijd alleen in de wagen, dus dit is toch geen probleem.

Verder kan ik alleen maar lof uitspreken over de auto. De verwarming warmt héél snel op. Deze morgen was het min 6°C maar na 5 minuten heb je warme lucht. De radio BMW business met standaard Ipod aansluiting is voldoende voor mij. Ik geef wel toe dat het niet klinkt als een alpine systeem maar dat hoeft ook niet.

Hopelijk hebben jullie iets aan deze review, ik zal hem zo snel mogelijk updaten en foto's plaatsen.

Nog steeds tevreden

11.000 km
22 februari 2011

Ik ben nog steeds tevreden van de 116d. Ik doe amper 10000km per jaar met deze auto dus is het ergens wel logisch dat er nog geen defecten zijn.

Ik heb de auto enkel naar de dealer gebracht voor een wintercheck (alles nakijken: bandenspanning, batterij, ruitenvloeistof, wissers,... actie €49 maar je krijgt direct een waardebon van € 25 te besteden bij een volgend onderhoud of in de bmw shop), en ik wou de eerste olie ook laten verversen. Dit was echter niet nodig, de olie wordt pas ververst na 2 jaar of 30.000km. Bijvullen was ook nog niet nodig want hij heeft nog geen druppel verbruikt.

Het enige wat me een klein beetje stoort aan de wagen zijn de 17inch runflatbanden. Het weggedrag is super maar aan comfort moet je wel inboeten.
Mijn vader heeft een E klasse met 16inch(niet-runflat) en dat is een wereld van verschil.
Maar dat is voor mij dan ook het enige minpunt.

Na het eerste onderhoud zal ik weer een update schrijven.

9,0