Audi A4 Avant 2.0 TDI 143pk (2008)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	A4 Avant 2.0 TDI 143pk
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2008
Jaar van aanschaf	2008
KM-stand laatst	9.000 km

9.000 km
15 januari 2009

Sinds oktober 2008 lease ik deze A4 Avant met de volgende specificaties:

-zwart uni: ga echt geen 1400 euro betalen voor metallic. Dag Audi.
-Sportstuur: Gezien het feit dat je je stuur het meest vast hebt de investering van circa 250 euro meer dan waard. Is echt klein en sportief, helemaal fijn. Beschadigt wel snel als je er met je sleutelbos of manchetknopen (ja echt) langsschuurt.
- proline business, bestaande uit:
Klasse 3 alarm: nog nooit gehoord, maar zal wel goed zijn.
Bluetooth telefoon: heb nokia 3109 en die werkt goed, is echt goed systeem met goede geluidsontvangst, telefoonboekweergave, missed calls, recieved calls etc. Aanrader.
CD navigatie: verouderd systeem, maar werkt wel goed, laatst naar oostenrijk ermee gereden met Benelux cd erin en hij bracht me tot vrijwel voor het chalet.
Armsteun: is beter dan die in de vorige A3 en A4 die echt te kort was.

Verder heb ik er als accesoire de orignele 17 inch 10 arm velgen van Audi op laten zetten.

Toen vond ik het wel mooi geweest, geen blanke sierlijsten en dakrail genomen, maar staat hem goed zonder, zeker met dikke velgen. Ook geen sportonderstel, nu is ie al scherp genoeg voor mij, wil nog wel een klein beetje confortabel rijden, al is dit in mijn ogen relatief, aangezien alle duitse auto's vrij starf afgeveerd zijn.

De motor

Prima kracht, kan meer, nodigt niet uit tot raggen vind ik , meer tot cruisen. Mijn vorige A3 sportback 2.0 tdi pompverstuiver was ik constant mee aan het rappen. Af en toe mis ik hem...

Qua zuinigheid houdt het ook niet echt over, meer dan 1:16 haal ik echt niet, en ik rijd vrij normaal.

Exterieur

Erg mooi, kan niet anders zeggen.

Interieur

Hier valt deze auto mij echt tegen, de hele auto heeft last van kraakjes, en het meest hinderlijke is dat mijn deur kraakt en rammelt vlak naast mijn oor! Mee terug geweest naar de garage, blijkt dat Audi zelfs een apart smeerseltje hiervoor heeft voor de dealers. 60 euro zou dat kosten volgens de dealer (sorrie maar dit wakkert mijn haat jegens Pon weer verder aan, en ik vind ze al zulke grote t**lijers). 2 km zonder gekraak gereden, en toen begon het weer. Dit is wel een nieuwe auto waarvan ik nu dus het idee begin te krijgen dat ik er veel te veel voor betaal.

Al met al koop ik een Audi omdat ik bouwkwaliteit wil, en wat krijg ik: slechte bouwkwaliteit. Vraag me af of hier nog meer mensen zijn die hier mee kampen en wat zij hieraan hebben gedaan of het maar hebben opgegeven.

Ik denk dat mijn volgende auto geen Audi meer wordt al vind ik ze wel erg mooi.