Werk thuis, pak de trein of fiets en reis in elk geval buiten de spits. Dat is het advies van Rijkswaterstaat aan automobilisten die over de druk bereden snelweg tussen Utrecht en Den Bosch moeten. Op de A2 tussen Culemborg en Geldermalsen vindt namelijk grootschalig onderhoud plaats.
Een uur extra reistijd: dat is wat automobilisten zes weken lang kunnen ervaren als ze in de spits via dat deel van de snelweg willen rijden. Maandag begint de rijksdienst namelijk met het leggen van nieuw asfalt op de snelweg. Daardoor is het er vanaf maandag 7 september zes weken lang filerijden.
Het groot onderhoud vindt plaats tussen de knooppunten Everdingen en Deil richting ’s-Hertogenbosch. Maar het verkeer heeft er in beide richtingen last van. Dat komt omdat er tijdens de wegwerkzaamheden aan beide kanten nog maar drie van de vier rijstroken beschikbaar zijn, om zo de snelweg meestal in beide richtingen wel open te kunnen houden.
Ook mag er maar 90 kilometer per uur gereden worden. Verder worden meerdere keren ’s nachts op- en afritten afgesloten. Ook is de A2 richting ’s-Hertogenbosch tijdens de werkzaamheden meerdere nachten afgesloten van knooppunt Everdingen tot Geldermalsen.
Schade aan asfalt
De werkzaamheden zijn volgens Rijkswaterstaat nodig, omdat het asfalt het einde van zijn levensduur heeft bereikt. Eerder dit jaar was er dusdanig veel schade aan het asfalt dat de snelweg deels afgesloten moest worden voor noodreparaties.
Daarom wordt er nu 7 kilometer asfalt tussen Culemborg en Geldermalsen volledig vervangen. Ook wordt er meteen onderhoud gedaan aan vangrails, bebording, bruggen, viaducten, verlichting en verzorgingsplaats Bisde bij Beesd. Die verzorgingsplaats, inclusief tankstation en laadvoorzieningen, is afgesloten van donderdag 10 september 20.00 uur tot maandag 21 september 05.00 uur.
Rijkswaterstaat denkt dat het verkeer veel hinder zal ondervinden van de werkzaamheden en vraagt mensen daarom nadrukkelijk hun reisgedrag aan te passen. Liefst zou de dienst zien dat mensen zo veel mogelijk thuiswerken en anders buiten de spits of in elk geval niet met de auto reizen.
Vrees voor sluipverkeer in dorpen en woonwijken
De dienst vraagt ook om de aangegeven omleidingsroutes te volgen en geen sluiproutes door dorpen en woonwijken te nemen. ‘Lokale wegen zijn niet ingericht op grote hoeveelheden extra verkeer’, meldt Rijkswaterstaat per mail. ‘Een route binnendoor levert vaak weinig of geen tijdwinst op, maar leidt wel tot extra drukte voor bewoners.’
Volgend jaar wordt een ander stuk van de A2 gedaan: tussen knooppunt Everdingen en Culemborg en tussen Geldermalsen en knooppunt Deil. Wanneer dat precies gebeurt, is nog niet bekend.
Foto Ricardo Smit
