Rolls-Royce Silver Shadow
 
Achtergrond

Zo veel klassieke Rolls-Royces zijn er nog in Nederland

Veel van voor de Eerste Wereldoorlog

In de nieuwste uitgave van AutoWeek Classics hebben we een verhaal over de ontstaansgeschiedenis van Rolls-Royce. Dat bracht ons op het idee eens te kijken naar hoeveel klassieke Rollsen er nog in Nederland zijn. Dat zijn er nog best veel; één daarvan kennen we uiteraard heel goed.

In het nieuwste nummer van AutoWeek Classics vind je een artikel over de geschiedenis van Charles Rolls en Henry Royce. Als die twee mannen elkaar nooit hadden ontmoet, had de wereld, en zeker de autowereld, er heel anders uit kunnen zien. Het artikel gaat vooral over de start van Rolls-Royce, maar we vonden het leuk om ook eens te kijken wat het resultaat is. Daarom hebben we onze cijfervrienden van Vinacles gevraagd om na te gaan hoeveel klassieke Rolls-Royces er in Nederland zijn. Als grens houden we 1999 aan; dan blijft het nog net in de twintigste eeuw.

Klassieke Rolls-Royce

Silver Ghost

Het totaalcijfer valt beslist niet tegen; het zijn er in totaal 1.107. En wat ook niet tegenvalt, is dat er nog behoorlijk wat ‘Rollers’ bij zijn van voor de Tweede Wereldoorlog. Sterker nog, de oudste exemplaren zijn zelfs van voor de Eerste Wereldoorlog. De oudste RR van Nederland is een Silver Ghost uit 1912. Dat model werd in 1906 geïntroduceerd als Rolls-Royce 40/50 HP. De naam Silver Ghost was aanvankelijk een bijnaam, gegeven om zijn geruisloze loop en het uiterlijk van de zilvergrijze Barker-carrosserie. De Silver Ghost bleef erg lang in productie, tot 1926, en we vinden in totaal vijf exemplaren in Nederland; de jongste zijn van 1924.

Klassieke Rolls-Royce

Landaulet

Er zitten in dat overzicht een paar bijzondere gevallen. Zoals de Rolls-Royce Silver Wing van 1985. Die moesten we opzoeken; het bleek een zeer zeldzame landaulet-uitvoering te zijn van de Silver Spirit, een ontwerp van Hooper, maar gebouwd door de Britse carrosseriebouwer Crailville. Naar het schijnt zijn er maar twee exemplaren gebouwd.

En dan is er de Rolls-Royce Flying Spur. Ja, dat lees je goed. Die naam kennen we van Bentley, maar er is heel eventjes ook een RR van die naam gemaakt. In 1995 is er een beperkte serie gebouwd van de Rolls-Royce Silver Spur, die was uitgerust met de turbomotor van de Bentley Turbo R. Alleen, deze Flying Spur zou van het bouwjaar 1989 zijn. En dat kan niet. Waarschijnlijk heeft de RDW hier een foutje gemaakt bij het inschrijven van een Silver Spur.

Het model dat het meeste voorkomt in Nederland, is de Rolls-Royce Silver Shadow. Geen wonder, want hij was bij zijn introductie in 1965 de eerste moderne RR en ook de eerste die in serieus grote aantallen is geproduceerd. In totaal zijn er 20.000 gebouwd, en er zijn er nu 369 in Nederland. De oudste Nederlandse Silver Shadow is van 1966; er zijn er zelfs drie van dat bouwjaar. En dan zijn er ook nog eens 64 exemplaren van de Silver Wraith en 140 van de Corniche.

Klassieke Rolls-Royce

Rolls-Royce in Nederland

tot bouwjaar 1999

Modelaantal
20/2553
25/3019
40/501
Camargue12
Corniche140
Flying Spur1
Landaulette Silverwing1
Onbekend5
Phantom43
Silver Cloud156
Silver Dawn7
Silver Ghost8
Silver Seraph14
Silver Shadow399
Silver Spirit99
Silver Spur75
Silver Wraith64
Twenty8
Wraith2
Grand Total

Bron: Vinacles

1107

AutoWeek Classics kun je hier bestellen. Specifiek op zoek naar het verhaal over de ontstaansgeschiedenis van Rolls-Royce? Let op dat je dan het septembernummer bestelt, herkenbaar aan de cover met de Volkswagen Scirocco en de Renault Fuego erop. 

Lees ook

Lezersreacties (4)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.