Officieel: GTS is cross-over van MG
We hebben er ruim anderhalf jaar op moeten wachten, maar nu heeft MG de CS Concept toch echt in een productiejas gestoken. De auto zal als GTS door het leven gaan. Erg veel is MG niet van de concept-car uit het oog verloren, wat de auto ten goede komt.
Toentertijd werd er nog gesproken over een combinatie van Britse flair en sportief MG-DNA, maar hoewel dit zeker geen onaardige verschijning is, heeft de auto wat ons betreft weinig van doen met Britse flair.
Onderhuids is de GTS in elk geval sportief: de geblazen 2,0-liter levert een vermogen van 220 pk en een koppel van 349 Nm. Schakelen gaat via een zestrapsautomaat met dubbele koppeling. De auto, die naar keuze via alle vier de wielen aangedreven kan worden, sprint dankzij deze aandrijflijn in 8,0 seconden naar de 100 km/h.
Toch gaat MG met de GTS ook mee in de downsizetrend; een driecilinder 1,0-liter GDI maakt zijn opwachting, en er komen 1,4- en 1,5-liter exemplaren.
Hoewel MG zijn wortels in het Verenigd Koninkrijk heeft liggen, gaat de GTS begin volgend jaar alleen in China in de verkoop. De auto wordt pas begin 2016 op ons continent (lees: het Verenigd Koninkrijk) onthaald.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook

Met elektrische MG 2 wil MG de Renault 5 gaan pesten

Test MG S6 EV: de fijnste sinds de ZT

Het Chinese MG heeft alleen al in Europa één miljoen auto's verkocht

MG S6 EV: bijna €12.000 duurder dan de S5 EV



