Peugeot 208 GTI 30th Anniversary: felle welp

Het is dertig jaar geleden dat Peugeot de 205 GTi op de weg zette. Op het Goodwood Festival of Speed, dat vandaag van start gaat, wordt de feestelijke 208 GTi 30th Anniversary Edition aan het publiek getoond.

Voor de speciale uitvoering is Peugeot verder gegaan dan het her en der plakken van een badge of sticker. De 208 GTi 30th Anniversary Edition is in elk opzicht namelijk een tandje harder dan de reguliere GTi. Peugeot Sport krikt het vermogen van de geblazen 1,6-litermotor op van 200 pk en 275 Nm tot 208 pk en 300 Nm, waarden die ongetwijfeld niet voor niets zijn gekozen. Een sprintje naar 100 km/h is daarmee in 6,5 seconden achter de rug, 0,3 seconden eerder dan in z'n standaard broertje.

Meer winst behaalt Peugeot op de acceleratie van 80 naar 120 km/h in de vijfde versnelling, die de Anniversary in 6 seconden voltooit. De gewone 208 GTI heeft hier 6,8 seconden voor nodig.

De felle Fransman ligt 10 mm dichter boven het asfalt en de spoorbreedte is aan de voorkant met 22 mm toegenomen. Achter staan de wielen 16 mm verder bij elkaar vandaan. Schakelen gaat middels een handgeschakelde zesbak en bovendien beschikt de afgetrainde 208 GTi over een Torsen-differentieel; beide zijn afkomstig uit de RCZ R. Peugeot heeft het ESP en de tractiecontrole anders afgesteld, waardoor de systemen alle twee minder fanatiek ingrijpen. Grotere remschijven zijn gemonteerd om de 208 GTi weer fatsoenlijk tot stilstand te krijgen.

De 30th Anniversary draagt een matte, zwart-rode jas - die we kennen van de 308 R Concept - en krijgt nieuw 18-inch lichtmetaal. Wie liever een wit-rode 208 wil, kan kiezen voor de combinatie Pearl White en Ruby Red. In de auto monteert Peugeot speciale, met alcantara beklede kuipstoelen.