Kia Ceed CD (2018-nu)

Is de Kia Ceed CD een goede keuze?

De Kia Ceed is een echte allemansvriend. Zijn onderstel verwerkt oneffenheden in het wegdek mooi, maar voelt ook zeker niet te zacht aan. Integendeel: andere bestuurders omschrijven de auto zelfs als dynamisch. Kia heeft al met al een goede balans gevonden tussen comfort en dynamiek, wat de Ceed voor verschillende typen bestuurders een geschikte keuze maakt. 

Ceed-rijders zijn ook lovend over de stoelen van hun auto. Met name de sportstoelen uit de GT-Line vallen goed in de smaak: deze zitten comfortabel en bieden voldoende verstelmogelijkheden. Lange bestuurders geven als puntje van kritiek dat de zittingen wat aan de korte kant zijn. 

Verder verdient het interieur pluspunten voor het mooie materiaalgebruik en de goede ergonomie. Je kunt belangrijke functies nog gemakkelijk bedienen met knoppen, waardoor je niet hoeft te zoeken in verschillende menu’s van een touchscreen. 

Tijdens het rijden geniet je van rijassistenten zoals rijbaanhulp, verkeersbordherkenning, autonoom noodremsysteem, vermoeidheidswaarschuwing en grootlichtassistent. Kies je voor een hoger uitrustingsniveau, dan detecteert de Ceed ook voetgangers. 

Maar dat zijn uiteraard niet de enige opties die je in de auto vindt. Zo kun je de Ceed ook voorzien van extra’s zoals stoel- en stuurverwarming, elektrische stoelverstelling met geheugen, een verwarmbare achterbank, een panoramadak en regen- en lichtsensoren. 

In 2021 kreeg de Kia Ceed een facelift. Allereerst ging het uiterlijk op de schop: zo werd hij voorzien van een andere grille en vernieuwde koplampen en achterlichten. Daarnaast kwam er een nieuw instrumentarium in het dashboard. Kia scherpte ook het motorenaanbod iets aan en schrapte de 1,4-liter benzinemotor.

Kia Ceed, ProCeed en XCeed

Kia heeft drie modellen met ‘Ceed’ in de naam. Deze versies bieden verschillende carrosserievarianten en hebben ieder een eigen uiterlijk. Onderhuids delen ze wel veel techniek. 

Bij de reguliere Ceed is er keuze uit twee carrosserievormen: de vijfdeurs hatchback en de stationwagon. Die tweede versie wordt ook wel Sportswagon genoemd. Daarnaast zijn er dus nog twee verwante modellen: de Kia ProCeed en de Kia XCeed. 

We kennen de naam ProCeed al uit de voorgaande generaties van de reguliere Ceed. Dit was voorheen een sportieve driedeurs hatchback. Tegenwoordig kent Kia de naam toe aan een vijfdeurs stationwagon met sterk aflopende daklijn: een zogenaamde shooting brake. 

De Kia XCeed is een cross-over variant van de reguliere Ceed hatchback. Hij staat hoger op zijn wielen en heeft een stoerder uiterlijk. De carrosserie werd voor dit model hertekend en onder andere uitgerust met de welbekende kunststof wielkastranden, die we vaker op cross-overs zien. 

Hoewel de drie modellen nauw aan elkaar zijn verwant, hebben de Kia ProCeed en de Kia XCeed hun eigen modelpagina’s op onze website. Voor meer informatie, autotests en reviews van deze twee versies kun je op de bovenstaande links klikken.  

Prestaties

Tegenwoordig heb je bij de Kia Ceed keuze uit drie verschillende motoren. Alle Ceeds die nog nieuw worden geleverd, hebben een benzinemotor onder de motorkap. 

De instapversie van de Kia Ceed is een 100-pk 1-liter driecilinder: de 1.0 T-GDi. Deze kan ook worden geleverd met een mild hybride systeem, waarbij een kleine elektromotor de verbrandingsmotor licht ondersteunt. Die mild hybride variant werd omgedoopt tot 1.0 T-GDi MHEV. Daarnaast kun je nog kiezen voor een 1,5-liter viercilinder met 140 pk: de 1.5 T-GDi.

Je vindt nog vier andere benzinemotoren tussen het occasionaanbod. Tot 2024 werd de Ceed ook nog geleverd als 160 pk 1.5 T-GDi MHEV, 204 pk 1.6 T-GDi GT en 141 pk 1.6 GDI PHEV. Die laatste heeft een plug-in hybride aandrijflijn, die als voordeel heeft dat je het accupakket kunt opladen met een stekker. Hierdoor biedt deze variant de mogelijkheid om een beperkt stuk volledig elektrisch te rijden. 

De laatste benzinemotor die uit het gamma is verdwenen, is de 140 pk 1.4 T-GDi. Dit is een 1,4-liter viercilinder met een turbo. Deze krachtbron is sinds 2021 niet meer nieuw verkrijgbaar.

Dieselen is ook een optie met de Kia Ceed, al moet je dan eveneens tussen het occasionaanbod kijken. Tot 2020 werden er nog conventionele dieselmotoren in het model geleverd: de 115-pk en de 136-pk 1.6 CRDi. De 136-pk 1.6 CRDi MHEV mild hybride diesel mocht tot 2023 blijven, maar ook hiervan nam Kia afscheid. 

Ruimte en praktische inzetbaarheid

Je zit niet alleen prettig op de voorstoelen, ook achterin is het goed vertoeven. De achterbank biedt voldoende ruimte, zelfs voor volwassen passagiers. Daarom is de Ceed een prima optie als gezinsauto. 

Wie veel bagage wil meenemen, kan het beste kiezen voor de Sportswagon. Deze heeft 625 liter laadruimte met de achterbankleuning omhoog. Leg je deze plat, dan kun je zelfs 1.694 liter kwijt. 

De kofferbak van de hatchback meet 395 liter. Deze heeft eveneens een neerklapbare achterbank, waardoor je de bagageruimte kunt vergroten naar 1.291 liter. 

Betrouwbaarheid en problemen

Over het algemeen is de Kia Ceed een betrouwbare reismetgezel, zonder grote structurele problemen. Sommige bestuurders geven aan last te hebben van krakende geluiden uit de carrosserie tijdens het rijden. Zet bij het maken van een proefrit dus ook even de radio uit om te luisteren of er storende geluiden hoorbaar zijn. 

Benieuwd naar de ervaringen van andere bestuurders? Lees dan ook eens de gebruikersreviews van de Kia Ceed CD.

Wat zijn alternatieven voor de Kia Ceed?

Ook nog even kijken naar auto’s die vergelijkbaar zijn aan de Kia Ceed? Misschien vind je deze modellen interessant:

- Alfa Romeo Giulietta 

- Audi A3

- BMW 1-serie

- Ford Focus

- Honda Civic

- Hyundai i30

- Mazda 3

- Mercedes-Benz A-klasse

- Opel Astra

- Peugeot 308

- Renault Mégane

- Seat Leon

- Toyota Corolla

- Volkswagen Golf