Vrijheidsbeperking

Als je net 1,8 miljoen euro voor een auto hebt betaald, ga je er vanuit dat je er vervolgens mee mag doen en laten wat je wilt. Zo niet bij Bugatti. Wie op het punt staat een Veyron te bestellen, wordt namelijk door de fabrikant verplicht om een contract te ondertekenen waar allerlei opmerkelijke bepalingen in zijn opgenomen. Om te beginnen dient u een aanbetaling te doen van 300.000 euro. Op zich een redelijk verzoek, anders zouden u en ik (ervan uitgaande dat ook u dit bedrag niet op uw rug heeft groeien) er bij wijze van spreken gewoon eentje 'voor de gein' kunnen bestellen. Maar Bugatti (lees: het VW-concern) laat u ondertekenen dat u het geld niet terug op uw rekening gestort krijgt wanneer u zich bedenkt. U moet dus wel héél zeker weten dat u zo'n 1001 pk sterke 16-cilinder op uw oprit wilt, anders kunt u fluiten naar uw centen. Nu zal het eventuele gemis van die drie ton de meeste (potentiële) kopers van deze auto niet direct aan de bedelstaf helpen, maar toch. Heeft u de Veyron eenmaal in uw bezit, bepaalt het contract dat u de auto voor onderhoud en reparatie moet afleveren bij de fabriek in het Franse Molsheim. Handig als uw oprit toevallig in Dubai of Las Vegas ligt. Kunt u dus niet even lekker op zondagmiddag onder de kap duiken. Verder kan 'Big Brother' Bugatti via de satelliet de technische staat van de Veyron in de gaten houden, waarbij men vooral is geïnteresseerd in motor- en bandendata. Bent u uw Veyron zat? Bespaar u de moeite van een 'Te koop'-briefje achter het raam plakken of het ding op Marktplaats zetten; Bugatti heeft in het contract namelijk al bedongen dat u hen eerst op de hoogte dient te brengen van uw verkoopplannen. Staat de nieuwe eigenaar hen niet aan? Dan maakt Bugatti gebruik van hun recht op eerste koop. Dit alles uiteraard 'om de reputatie en de integriteit van het merk niet in gevaar te brengen'. Oftewel: Bugatti ziet liever niet dat de eerste de beste gefortuneerde crimineel of rapper de auto in z'n handen krijgt. Natuurlijk zijn alle overige kopers op een eerlijke manier aan hun centen gekomen... Een fraai verkapt stukje discriminatie. Het mooiste deel van het contract komt nog: de koper neemt ter kennisgeving aan 'dat de Bugatti Veyron 16.4 een buitengewoon, uniek en krachtig vervoermiddel is'. Dan kunt u in ieder geval niet bij ze aankomen met de klacht dat u niet wist dat 'ie zo hard kon!