Op deze plaats wil ik graag een lans breken voor de driedeursversie van de Citroën C4, officieel C4 Coupé geheten. Het is een auto die je niet veel ziet maar áls je 'm een keer in het wild tegenkomt, valt het me op dat het eigenlijk een hele mooie kar is met een bijzonder originele koets. Kijk eens naar die grote achterste zijruiten, aflopende daklijn, hooggeplaatste achterlichten en maffe achterruit (met minuscuul wissertje voor het verticale deel); het zijn allemaal stijlelementen die van de C4 Coupé een zeer geslaagde verschijning maken, als je het mij vraagt. Ook het front mag er wezen. Toch weet de C4 in vergelijking met de concurrentie maar weinig enthousiastelingen naar de showroom te lokken. Dat-ie over 2007 toch een vijfde plaats wist te scoren in de lijst van bestverkochte modellen, is grotendeels te danken aan de Picasso – wat volgens de letter van de wet ook een C4 is. Maar dat is weer een ander verhaal. Waar het mij om gaat: wordt de C4 Coupé zo mondjesmaat verkocht omdat het een Citroën is of omdat ik een van de weinige mensen ben die het een mooie auto vindt? Overigens word ik niet door Citroen Nederland betaald om de C4 te 'pluggen'. Ik vind het gewoon een mooie auto.
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Goed woordje voor de C4 Coupé
43
Lees ook
Weblogs

Weblog Joas - Schuif nou eens op naar rechts!
Weblogs

Weblog Frank: Brandstofprijzen verlagen is als in je broek plassen
Weblogs

Weblog Jan: Stop de kitsch
Weblogs

Weblog Marc - Zijn achterlichten echt zinvol bij mist overdag?
Weblogs

