AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Volkswagen Golf 1.4 16V TSI GT/Volkswagen Golf 2.0 16V FSI Turbo GTI/ Volkswagen
Stormvloed
De Golf GTi is een icoon. Jarenlang was hij de meest begeerlijke compacte Volkswagen. Maar steeds meer begint het fenomeen ingesneeuwd te raken door andere rapperiken uit eigen huis. De R32 is terug als volwaardige toevoeging aan het programma, dat het naar boven toe afrondt. Aan de andere kant wordt de GTI inmiddels ingeklemd door de GT met machtige twincharger-techniek. Door de stormvloed aan snelle Golf'en is er nu voor meerdere beurzen wat wils. Maar is doorsparen voor het hoogst haalbare wel nuttig?
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Het volledige artikel is gratis te downloaden. Het artikel
wordt aangeboden in
PDF
formaat.
Download
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Volkswagen Golf SOH 90% | WARMTEPOMP | CAMERA | VIRTUAL DASH | DODE HOEK | CARPLAY | STOELVERWARMING | ALL SEASON BANDEN | KEYLESS START & GO | RIJKLAAR INCL. 12 MND BOVAG GARANTIE
- 2019
- 106.046 km
€ 12.899

Volkswagen Golf 1.4 eHybrid GTE Stuur/Stoelverwarming Trekhaak
- 2022
- 127.976 km
€ 22.950

Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI
- 2006
- 269.486 km
€ 4.750
Lees ook

Test Volkswagen Golf GTI Edition 50 - Geweldig, als je de juiste keuzes maakt
Nieuws

Volkswagen ID Golf: elektrische Golf mogelijk terug als vernieuwde ID3

Volkswagen Golf 2.0 TDI – 2013 – 485.625 km - Klokje rond
Achtergrond

De eerste Volkswagen Golf Cabrio was gepland zonder rolbeugel maar werd toch het aardbeienmandje
Op Zoek Naar
