Test: Nissan GT-R Nismo (2018)
Godzilla's in de mist
59 reacties
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
De Nissan GT-R loopt al ontzettend lang mee, maar wij krijgen er nog altijd geen genoeg van. We pakken de 600 pk sterke Nismo om weer eens te ervaren hoe bruut godzilla nog altijd is. En we genieten extra van het moment omdat het in de toekomst steeds moeilijker zal worden om een auto met zo veel beleving te maken.
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Signalement
| Merk | Nissan |
|---|---|
| Model | GT-R Nismo |
| Carrosserie | 3-deurs, coupé |
| Transmissie | 6 versnellingen, automaat met dubbele koppeling |
| Aandrijving | 4wd |
| Nieuwprijs | € 302.800 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
| Motor | V6 |
| Cilinderinhoud | 3.799 cc |
| Maximaal vermogen | 419 kW / 570 pk bij 6.800 tpm |
| Maximaal koppel | 637 Nm bij 3.600 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 74 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.690 mm / 1.895 mm / 1.370 mm |
| Wielbasis | 2.780 mm |
| Massa leeg | 1.725 kg |
| Laadvermogen | 475 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 0 kg / 0 kg |
| Banden voor | 255/40R20Prijzen |
| Banden achter | 285/35R20Prijzen |
| Topsnelheid | 315 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 2,8 s |
| Brandstofverbruik | 11,8 l/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 325 g/km |
Lezersreacties (59) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.