Met de eerste Sorento zorgde Kia voor een doorbraak, door zijn schappelijke prijs werd het concept van de grote macho-auto voor een breder publiek toegankelijk. De Sorento is daarna blijven doorgroeien. Dat geldt echter ook voor zijn kleinere broer, de Sportage. Hoe veel voegt een Sorento na de recente update nog toe aan het sinds 2002 enorm uitgedijde SUV-aanbod?
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Signalement
| Merk | Kia |
|---|---|
| Model | Sorento 2.2 CRDi 4WD GT-Line |
| Carrosserie | 5-deurs, suv |
| Transmissie | 8 versnellingen, sequentiële automaat |
| Aandrijving | 4wd |
| Nieuwprijs | € 70.520 |
Specificaties
| Brandstof | diesel |
|---|---|
| Motor | 4-cil. in lijn |
| Cilinderinhoud | 2.199 cc |
| Maximaal vermogen | 147 kW / 200 pk bij 3.800 tpm |
| Maximaal koppel | 441 Nm bij 1.750 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 71 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.800 mm / 1.890 mm / 1.690 mm |
| Wielbasis | 2.780 mm |
| Massa leeg | 1.880 kg |
| Laadvermogen | 740 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 2.000 kg / 750 kg |
| Banden | 235/55R19Prijzen |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,4 s |
| Brandstofverbruik | 6,5 l/100km |
| CO2-uitstoot | 170 g/km |
