Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU
AutoWeek

Menu

  • Nieuws
    • Advies Centrum
    • Autonieuws
    • Autotechniek
    • Banden
    • Bestelauto's
    • Campers
    • Classics & Youngtimers
    • Elektrische auto
    • Supercars
    • Verkoopcijfers
    • Podcasts
  • Tests
    • Autoreviews
    • Autotests
    • Nieuwste autovideo's
    • Verbruiksmonitor
    • Zelf testen?
  • Auto's
    • Auto zoeken
    • CarBase Autovergelijker
    • Elektrische auto's
    • Private Lease
    • Nieuwe auto uit voorraad
  • Occasions
    • Occasion zoeken
    • Klassieker zoeken
    • Tweedehands auto
    • Auto importeren
    • Auto onderhoud
  • Tools
    • Autobandenvergelijker
    • Autoverzekering vergelijker
    • Bijtelling Calculator
    • BPM Calculator
    • Kentekencheck
    • Kostenberekening
    • Waardebepaling
    • Private Lease Vergelijker
    • Wegenbelasting
  • Forum
    • Forum Index
    • Actieve topics
    • Nieuwste topics
    • Zoeken
    • Uitleg Forum
  • Word nu
    abonnee!
    • AutoWeek
    • AutoWeek Classics
    • AutoWeek Campers
    • AutoWeek GTO
    • Abonnee voordeel
    • Bestel editie
    • Nu in AutoWeek
  • Account
    • Mijn auto's/reviews
    • Mijn occasions
    • Mijn alerts
    • Mijn gegevens
    • Uitloggen
    • Mijn AutoWeek

      Autoweek Account
      • Autoreviews schrijven
      • Brandstofverbruik bijhouden
      • Reageren op berichten
      • Autobrochures downloaden
      • Nieuwsalerts instellen
      • Deelnemen aan het AW Forum

      en nog veel meer..

      Registreren Inloggen
    • Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.

      Meer informatie
  • Zoeken
Sluiten

Zoeken

Op trefwoord

of

Op kenteken

Zoeken

Auto's
Kenteken
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
  • Home
  • Autotests
  • Hyundai
  • XG

Hyundai XG 3.5i V6 (2004)

De grote onbekende

1
Hyundai XG 3.5i V6 (2004)
  • Autotest
7 maart 2006 om 00:00
  • Meer
    • Linkedin
    • Pinterest
    • Print
    • Email
  • Whatsapp
  • Twitter
  • Facebook
Hij is ruim genoeg om als directieauto dienst te kunnen doen. Maar ondanks het gebruik van leer en hout is Hyundai er niet in geslaagd het interieur een passende uitstraling te geven. Met een XG maak je weinig indruk temidden van 'auto's van stand'.

't Is niet bepaald een auto die je elke dag tegenkomt, die Hyundai XG (staat voor eXtra Glory!). De XG heeft een 3,5-liter V6 onder de kap, met 197 pk en een koppel van 292 Nm. De topsnelheid is 230 km/h, volgens Hyundai. De transmissie in de Hyundai XG is een elektronisch gestuurde vijftrapsautomaat met sequentiële handbediening. Waar het op neerkomt, is dat de automaat 'meedenkt'. Registreert de elektronica dat de chauffeur rustig rijdt, dan schakelt de bak al bij lage toerentallen op. Merkt het elektronische brein dat de bestuurder haast heeft, dan laat hij de bak later doorschakelen. Als je wilt opschieten, hoef je de bak dus niet in de sportstand te zetten – dat doet 'ie zelf. Met de hand schakelen kan ook, maar je komt er niet sneller mee vooruit. Wij laten de automatische bak zijn gang gaan en noteren bij het optrekken van nul naar honderd een tijd van 9,2 seconden.
Geen schroom voor chroom Ook al ken je de Hyundai XG niet, het is wel duidelijk waar je hem moet plaatsen. Natuurlijk door z'n formaat, maar ook de styling biedt aanknopingspunten. De stevig ogende koets straalt klasse uit. De forse grille en alle chroom geven het model iets van Britse adel. In het interieur zien we chroom, hout en leer. Desondanks heeft het binnenste van de XG toch niet de klasse-uitstraling die bij het uiterlijk van de auto past. Het 'hout' ziet er niet hoogwaardig uit en dat geldt ook voor de gebruikte kunststof. De schakelcoulisse van de automaat maakt niet de kwaliteitsindruk die je verwacht. Met het zitmeubilair is echter niks mis. Bestuurder en bijrijder zitten op gerieflijke fauteuils die elektrisch verstelbaar zijn. De chauffeur kijkt uit op de gebruikelijke klokken en meters. Een schermpje voor de standaard boordcomputer is te vinden in de middenconsole. Een verdieping lager zit de radio en daar weer onder komen de knoppen en het display van de automatische airco.

Ruimte om spullen op te
bergen, heb je natuurlijk ook, in flinke portiervakken, vakjes in de middenconsole en een dubbel opbergvak in de middenarmsteun. Van een grote middenklasser mag je verwachten dat hij achterin voldoende ruimte biedt. De Hyundai XG stelt hier niet teleur. Mensen op de achterbank hebben flink wat plaats. Zoals het hoort, vinden we achterin de XG drie driepuntsgordels en drie in hoogte verstelbare hoofdsteunen.

Heftige reacties
De XG reageert heftig op het gas. Is de versnellingsbak wel aangepast aan het grotere vermogen? Goed dat de XG traction control meekrijgt. Ben je eenmaal in beweging, dan doet de automaat soepeltjes z'n werk. De nieuwe krachtbron van de Hyundai XG heeft genoeg in huis om de adellijk ogende Koreaan vlot vooruit te krijgen. Hij laat zich ook best snel en strak door bochten sturen. Maar vering en demping zijn nadrukkelijk op comfort afgestemd en gaan richting week. Gemene kuilen in de weg kunnen het de wielophanging van de XG moeilijk maken. Ook de stuurbekrachtiging van de XG werkt nogal sterk.
Het prijskaartje aan de Hyundai XG 3.5i V6 vermeldt een bedrag van 36.245 euro. Maar met een XG maak je niet veel indruk in het wereldje van 'auto's van stand'.

Signalement

Merk Hyundai
Model XG 3.5i V6
Carrosserie 4-deurs, sedan
Transmissie 5 versnellingen, automaat
Aandrijving voorwielaandrijving
Prijs € 36.245

Specificaties

Brandstof benzine
Motor V6
Cilinderinhoud 3.497 cc
Maximaal vermogen 145 kW / 197 pk bij 5.500 tpm
Maximaal koppel 292 Nm bij 3.500 tpm
Inhoud brandstoftank 70 l
Lengte / breedte / hoogte 4.875 mm / 1.825 mm / 1.420 mm
Wielbasis 2.750 mm
Massa leeg 1.650 kg
Laadvermogen 580 kg
Aanhangermassa geremd / ongeremd 1.800 kg / 750 kg
Banden205/60VR16Prijzen
Topsnelheid 230 km/h
Acceleratie 0-100 km/h 9,2 s (fabrieksopgave: 8,6 s)
Acceleratie 50-80 km/h in D 3,9 s
Acceleratie 80-120 km/h in D 7,1s
Brandstofverbruik 12,0 l/100km
CO2-uitstoot 288 g/km
Uitgebreide specificaties
  • Houd me op de hoogte over de Hyundai XG
Hyundai Hyundai XG

Lezersreacties (1) (gesloten)

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens

De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.

Bekijk ook

Kopersgids

Zoeken en vergelijken
  • Hyundai XG specificaties
  • Hyundai XG occasions
  • Hyundai XG video's
Advies en informatie
  • Hyundai XG tests
  • Hyundai XG gebruikersreviews
  • Hyundai XG index
PREMIUM
Volkswagen Multivan vs. Hyundai Santa Fe - Dubbeltest

Volkswagen Multivan vs. Hyundai Santa Fe - Dubbeltest

Personenbussen zijn in Nederland doorgaans onbetaalbaar, maar dankzij plug-in hybridetechniek...

Lees meer

Gerelateerde reviews

  • Gebruikersreview
    Hyundai XG (2005)

    Hyundai XG (2005)

    7
    • 16 september 2020
  • Gebruikersreview
    Hyundai XG 3.0i V6 (1999)

    Hyundai XG 3.0i V6 (1999)

    17
    • 8 april 2011
meer reviews
Hyundai Ioniq 5 - Welkom Duurtest

Hyundai Ioniq 5 - Welkom Duurtest

89

Na de Hyundai Ioniq Electric en de Kona electric is dit inmiddels de derde volledig elektrische...

Gerelateerd

  • Model
  • Merk
Model
Model
  • Nieuws
    Facelift Friday: Hyundai XG

    Facelift Friday: Hyundai XG

    32
    • 8 februari 2019
  • PREMIUM
    Hyundai XG – 2002

    Hyundai XG – 2002

    • 21 maart 2006
  • Hyundai XG 3.5i V6 – Nissan Maxima QX 3.0...

    • 18 november 2003
  • Nieuws
    Hyundai XG gefacelift

    Hyundai XG gefacelift

    1
    • 1 maart 2003
  • Autotest
    Hyundai XG 3.0i V6 (1999)

    Hyundai XG 3.0i V6 (1999)

    • 6 maart 2001
  • Hyundai XG 30 - Opel Omega 2.5 V6 Sport...

    • 20 mei 1999
Merk
Merk
  • Nieuws
    Hyundai HB20S: volwassen compacte sedan

    Hyundai HB20S: volwassen compacte sedan

    18
    • 19 augustus 2022
  • Nieuws
    Bewezen: knoppen zijn beter dan schermen

    Bewezen: knoppen zijn beter dan schermen

    143
    • 19 augustus 2022
  • Autotest
    AutoWeek Test - Hyundai Kona Electric

    AutoWeek Test - Hyundai Kona Electric

    50
    • 14 augustus 2022
  • Nieuws
    Hyundai Ioniq 5 N is behoorlijk onderscheidend

    Hyundai Ioniq 5 N is behoorlijk onderscheidend

    33
    • 10 augustus 2022
  • Hyundai Ioniq 5 - Welkom Duurtest

    Hyundai Ioniq 5 - Welkom Duurtest

    89
    • 9 augustus 2022
  • Nieuws
    Dit zijn de goedkoopste nieuwe auto's van Nederland

    Dit zijn de goedkoopste nieuwe auto's van...

    115
    • 2 augustus 2022
  • Afscheid Duurtest - Hyundai Bayon

    Afscheid Duurtest - Hyundai Bayon

    27
    • 31 juli 2022

Persoonlijk op de hoogte blijven van autonieuws?

Over AutoWeek

  • Klantenservice
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Privacy & Cookiebeleid
  • Cookie instellingen wijzigen
  • Gebruiksvoorwaarden

Volg AutoWeek

  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Youtube
  • Podcasts
  • RSS

Meer AutoWeek

  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Contact redactie
  • Colofon
  • Autobrochures
  • Klassiekergids

Overig

  • Adverteren
  • AutoWeek LAB
  • Je auto aanmelden
  • Koppel abonnement
  • Partners
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • MG
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

© 2022 DPG Media B.V. - alle rechten voorbehouden