Menu
Zenos - het geesteskind van ex-Caterham CEO Ansar Ali - had al de E10 in de showroom staan: een 650 kilo wegend buizenframe met een 200 pk sterke 2.0-liter viercilinder van Ford onder de kap. Om de E10 nóg rapper te maken, is het idee ontstaan om het blok uit de Ford Focus RS in de E10 te schroeven.
Wie A zegt, moet ook B zeggen. Eerder deze maand werd aangekondigd dat Zenos de E10 R zou introduceren, een extra extreme E10 die vandaag in z'n volledigheid is getoond. De E10 R heeft inderdaad de 2,3-liter metende EcoBoost turbomotor van de Focus RS onder de kap gekregen. Daarmee is de heldhaftige Engelsman nu goed voor 355 pk en 475 Nm koppel. De 96 km/h (60 mph) staat daarmee in 3 tellen op de klok. Z'n topsnelheid ligt op 255 km/h.
Dankzij z'n grotere motor en broodnodige aanpassingen aan onder andere het remsysteem, legt de E10 nu 700 kilo in de schaal. In het thuisland gaat de E10 R voor 39.995 pond van de band. Omgerekend zo'n 57.000 euro.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
