Volvo wordt volledig eigenaar van Chinese activiteiten
'Eerste grote fabrikant'
Volvo wordt volledig eigenaar van zijn Chinese activiteiten en maakt dus de facto een einde aan de daar geldende en tot voor kort verplichte joint-ventures.
Volvo meldt zelf dat het ‘een aandeel van nog eens 50 procent’ neemt in Daqing Volvo Car Manufacturing Co., Ltd en Shanghai Volvo Car Research and Development Co., Ltd, de joint-ventures die in China een groot deel van de productie en ontwikkeling in handen hebben. Volgens Volvo wordt het Zweedse merk daarmee de eerste grote, niet-Chinese autobouwer die het heft in China volledig in eigen handen neemt, waarmee duidelijk is dat het Tesla niet als 'groot' beschouwt. BMW en Volkswagen zijn met een soortgelijk proces bezig.
Sinds 1994 is een joint-venture met een Chinese autobouwer in China verplicht voor buitenlandse autofabrikanten, maar in 2018 kondigde China aan dat het dit beleid langzaam maar zeker wil afschalen. Tesla kreeg als EV-bouwer als eerste de mogelijkheid om de Chinese markt op eigen houtje te verkennen, maar nu volgen er dus langzaam meer fabrikanten. In het geval van Volvo blijft de Chinese invloed overigens groot, want het Zweedse merk is onderdeel van de immense Geely Holding Group.
PRIVATE LEASE Volvo
Had je deze auto's al gezien?
Volvo V90 Recharge T8 AWD Inscription
Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in hybrid AWD Plus Dark | Long Range
Volvo XC90 T8 AWD Recharge R-Design Long Range | Trekhaak | 455pk | 360° Camera | Head-Up Display | Harman Kardon | Adaptieve Cruise Control | Stoel en Stuurwielverwarming | Full LED Meesturende koplampen | Pilot Assist | BLIS Dode Hoek Detectie | 22 Inch | Voorstoe
Lees ook
GT op z'n Zweeds anders dan op z'n Engels - Volvo 1800 ES vs. MGB GT
Volvo EX90: wat kan de lidar nou wel en wat kan hij niet?
Autoverkoop-top 5: Volvo EX30 in no-time van 0 naar 10.000
Slimme veiligheidsgordel Volvo weet hoe groot en zwaar je bent
