Volvo trucks krijgen 360 graden zicht

Naast registreren en adviseren kan het veiligheidssysteem ook zelfstandig ingrijpen. Als de chauffeur niet reageert op aanwijzingen is het systeem in staat om het stuur en/of het remsysteem over te nemen. Volgens Volvo is de technologie de eerste ter wereld die rondom registreert, adviseert en anticipeert om truckers te ondersteunen.

Het systeem is een resultaat van het onderzoeksproject Non-Hit Car and Truck, waar Volvo aan meewerkt. De technologie zit nu in de testfase en kan binnen vijf en tien jaar op grote schaal worden toegepast.