Werkte het oorspronkelijke systeem, geïntroduceerd in de Volvo S80, uitsluitend met radardetectie, CWAB maakt gebruik van een radarsensor én een camera om een voorligger te detecteren. De radar kijkt tot 150 meter ver voor de auto, terwijl de camera een bereik heeft van 55 meter.
Wanneer de auto een ander voertuig van achteren nadert en de bestuurder niet reageert, begint een rode lichtbalk te knipperen in het onderste deel van de voorruit. Tegelijkertijd klinkt een waarschuwingssignaal. Dat attendeert de bestuurder erop vaart te minderen waardoor een botsing in de meeste gevallen is te voorkomen.
Indien de bestuurder zelf niet remt zodra het systeem bespeurt dat een botsing dreigt, worden de remmen automatisch geactiveerd. Auto Brake is bedoeld om de botssnelheid zoveel mogelijk te verlagen en zo het risico op verwonding van de inzittenden van beide voertuigen te verkleinen
Het nieuwe systeem is al snel leverbaar: vanaf eind 2007 in de Volvo S80, V70 en XC70.






