Volkswagen zet vol in op TGI-aardgasmotoren
46
In het streven naar een lagere CO2-uitstoot voor het gamma heeft Volkswagen een nieuwe strategie ingezet: die van de TGI-aardgasmotoren.
Volkswagen wil de komende periode het TGI-label invoeren en flink uitbouwen. De TGI BlueMotion-modellen gaan de EcoFuel-modellen die we nu al kennen vervangen. Onder de kap liggen dan ook bifuel-motoren, die geschikt zijn om op benzine en aardgas te rijden.
Het merk uit Wolfsburg kiest niet voor niets voor het promoten van deze aandrijflijnen. De acceptatie van aardgas als brandstof neemt wereldwijd toe. Bovendien is de CO2-uitstoot vergeleken met een even krachtige benzinemotor tot 25 procent lager. Dat is cruciaal bij het behalen van de striktere CO2-normen die de komende jaren wereldwijd gaan gelden.
De Golf hatchback werd op de Salon van Genève als TGI BlueMotion DSG geïntroduceerd. De 1,4-liter motor heeft een vermogen van 110 pk. De gecombineerde CO2-uitstoot is 92 g/km. Later deze zomer komt de auto op de markt, in de herfst volgt de Variant.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
De eerste Volkswagen Golf Cabrio was gepland zonder rolbeugel maar werd toch het aardbeienmandje
Nuchter het nieuwe jaar in met een tweedehands stationwagon van €14.500
De Biagini Passo is een Frankenstein-Golf Cabrio
Gouden sturen voor BMW, Opel en Volkswagen - en nog twee merken
