'Volkswagen komt met 1,0-liter driecilinder Golf'
78
Waar een driecilinder in de compacte middenklasse niet zo lang geleden nog een zeldzaamheid was, begint dat type benzinemotor steeds meer gemeengoed te worden. In navolging van de concurrentie komt nu ook Volkswagen met een driecilinder voor de Golf op de proppen.
Dat heeft Hans-Jakob Neusser, ontwikkelingschef van Volkswagen, tegen Car&Driver gezegd. De Golf wordt niet de enige auto die het blok tot z'n beschikking krijgt: ook bijvoorbeeld de volgende generatie Polo krijgt 'm volgens Neusser, net als 'sommige andere modellen'.
Eén van die modellen zou wel eens de GT Up kunnen zijn, want een studie voor die auto debuteerde immers met een 1.0 TSI met een vermogen van 110 pk. De ontwikkelingschef noemt in het interview met het Amerikaanse tijdschrift hetzelfde vermogen voor de driecilinder Golf.
Momenteel bieden Ford en Peugeot driecilinders aan in het C-segment. Op termijn komen ook bijvoorbeeld Opel, BMW en Citroën met dit soort motoren naar de compacte klasse, is de verwachting.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Volkswagen Golf 8 R Performance 2.0 TSI 320pk 4Motion DSG / Aut. Akrapovic Nurburgring Modus Harman Kardon 56dkm!!
€ 44.950
Volkswagen Golf Life Edition eHybrid | 'App-Connect' draadloze smartphone integratie | Achterbank in ongelijke delen neerklapbaar incl. middenarmsteun en doorlaadmogelijkheid | Achteruitrijcamera (Rear View)
€ 43.362
Volkswagen Golf Life Edition eHybrid | 'App-Connect' draadloze smartphone integratie | Achterbank in ongelijke delen neerklapbaar incl. middenarmsteun en doorlaadmogelijkheid | Achteruitrijcamera (Rear View)
€ 43.362
Lees ook
Auto-import verdubbeld in tien jaar: zoveel scheelt het als je het zelf doet
Meer dan de helft van alle compacte middenklassers komt van Volkswagen
Bijna €50.000 voor een Volkswagen Golf II GTI was kennelijk toch 10 mille te veel
De nieuwe elektrische Volkswagen Golf: ID Golf naast brandstof-Golf
