Volkswagen ID Cross
 
Nieuws

De Volkswagen ID Cross is slechts €3.000 duurder dan de ID Polo

Meer voor meer

Eindelijk heeft Volkswagen de orderboeken geopend van de nieuwe ID Cross. De Volkswagen ID Cross is een elektrische cross-over die met zijn vanafprijs van €27.990 slechts €3.000 duurder is dan een vergelijkbaar uitgevoerde Volkswagen ID Polo.

De nieuwe Volkswagen ID Cross is er in Nederland vanaf €27.990. Voor dat geld rijd je de ID Cross met 116 pk sterke elektromotor en 37 kWh accu. Die combinatie is goed voor een bereik van 305 kilometer. De vanafprijs geldt uiteraard voor de instapper die Trend heet. Een vergelijkbaar geconfigureerde Volkswagen ID Polo kost €24.990. Voor de ID Cross betaal je dus €3.000 meer.

Is 116 pk je te min? Geen probleem. De Volkswagen ID Cross is er ook met 37 kWh accu en 135 pk sterke elektromotor. Die combinatie is goed voor een bereik van 316 kilometer. De ID Cross met deze aandrijflijn is er vanaf €30.990. Dan krijg je direct de Life-uitvoering. De beter uitgeruste Style kost €33.990.

Volkswagen ID Cross

Deze doorlopende achterlichten zijn net als de verlichte strip in het front niet standaard.

De voorlopig krachtigste Volkswagen ID Cross is 211 pk sterk en heeft een 52 kWh accu. Een ID Cross met deze aandrijflijn komt tot 426 kilometer ver en is er als Life vanaf €34.990. Uiteraard is ook deze aandrijflijn te combineren met uitrustingsniveau Style. Doe je dat, dan kom je uit op een vanafprijs van €37.990.

Een Volkswagen ID Cross met 37 kWh accu kan met 90 kW snelladen. De ID Cross met 52 kWh accu kan dat met 105 kW. Het maximum trekgewicht van de versies met 37 kWh accu is nog niet bekend. De versies met 52 kWh accu mogen 1.200 kilo trekken.

Prijzen Volkswagen ID Cross - juli 2026

AccuVermogenActieradiusUitvoeringVanafprijs
37 kWh116 pk305 kilometerTrend€27.990
37 kWh135 pk316 kilometerLife€30.990
37 kWh135 pk316 kilometerStyle€33.990
52 kWh211 pk426 kilometerLife€34.990
52 kWh211 pk425 kilometerStyle€37.990

Lees ook

Lezersreacties (25)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.