Volkswagen Golf nu ook als 1.0 eTSI met DSG-automaat
Automaat bereikbaarder
Volkswagen heeft weer eens een motorversie aan het gamma van de Golf toegevoegd. De Volkswagen Golf is er nu ook met de basismotor én een DSG-automaat. De 1.0 eTSI biedt als bonus een Mild Hybrid-systeem.
Het grootste voordeel van de nieuwe versie is echter ongetwijfel dat een Golf met automaat hiermee een stuk bereikbaarder wordt. Voorheen waren Golf-kopers hiervoor aangewezen op de 150 pk sterke 1.5 eTSI, die met minimaal € 36.937 een stuk duurder is dan een handgeschakelde 1.0. Met de komst van de 1.0 eTSI wordt de stap naar de DSG een stuk kleiner.
De 1.0 eTSI is er alleen als Life en Life Business. Basisuitvoering ‘Golf’ gaat dus aan de neus van deze versie voorbij, net als de duurste uitrustingsniveaus. De Life is er vanaf € 31.430. Ter vergelijking: een handgeschakelde 1.0 kost in deze uitvoering € 28.725. Een Golf Life heeft onder meer lichtmetaal, een digitaal instrumentarium, climatecontrol en adaptieve cruisecontrol.
Een trede hoger op de ladder staat de Life Business. Die kost € 33.690 en biedt de duurdere, mooiere versie van de led-koplampen, navigatie en een betere bestuurdersstoel, plus nog wat kleinigheden.
Net als bij de 1.5 betekent de komst van een DSG bij de Golf dat er een Mild Hybrid-hulpje aan boord is. Het verbruik komt mede daardoor net even lager uit dan bij de handgeschakelde 1.0, met 5,2 in plaats van 5,3 liter per 100 km. De CO2-uitstoot komt nu op 118 in plaats van 121 gram. Beide versies van de 1.0 zijn wel precies even snel: de top ligt op 202 km/h, het sprintje van 0 naar 100 is in 10,2 tellen achter de rug.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook

Test Volkswagen Golf GTI Edition 50 - Geweldig, als je de juiste keuzes maakt

Volkswagen ID Golf: elektrische Golf mogelijk terug als vernieuwde ID3

Volkswagen Golf 2.0 TDI – 2013 – 485.625 km - Klokje rond

De eerste Volkswagen Golf Cabrio was gepland zonder rolbeugel maar werd toch het aardbeienmandje



