AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Volkswagen e-Golf neemt plek Phaeton in
Eerste e-Golf uit Glazen Fabriek
33
Zes maanden verbouwen heeft een nieuwe productieplek voor de e-Golf opgeleverd. De elektrische Volkswagen rolt voortaan ook in Dresden van de band.
In maart 2016 verliet de allerlaatste Europese Phaeton de Glazen Fabriek van Volkswagen. De flitsende productielijn in Dresden diende om vlaggenschip Phaeton van een passend geboortekanaal te voorzien. De Phaeton is niet meer, maar dat betekent niet dat de opvallende locatie een sombere toekomst wacht.
Na zes maanden verbouwen met een kostenplaatje van € 20 miljoen is de Glazen Fabriek omgetoverd tot geboorteplek van de e-Golf. De eersteling, Oxy White gespoten, liep er onlangs van de band. Vanaf mei moeten er dagelijks 35 elektrische Golfs worden gebouwd.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Achtergrond

Auto-import verdubbeld in tien jaar: zoveel scheelt het als je het zelf doet
Nieuws

Meer dan de helft van alle compacte middenklassers komt van Volkswagen
Achtergrond

Bijna €50.000 voor een Volkswagen Golf II GTI was kennelijk toch 10 mille te veel
Nieuws

De nieuwe elektrische Volkswagen Golf: ID Golf naast brandstof-Golf
Achtergrond



