PSA wil de komende twee tot drie jaar vier modellen op de markt brengen met diesel hybride-techniek. Dat past in het plan om in 2012 een miljoen auto's te verkopen met een CO2-uitstoot die lager ligt dan 120 gr/km.
Peugeot en Citroën timmeren de komende jaren aan de weg met hybride modellen. Guillaume Faury, hoofd van de ontwikkelingsafdeling, verklaart tegenover het vakblad Automobilwoche dat er de komende jaren vier modellen met het Hybrid 4-systeem worden uitgerust.
In 2011 is het de beurt aan de Peugeot 3008. Die krijgt een 170 pk dieselmotor die de voorwielen aandrijft en een 41 pk sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. De achteras springt bij als er gripverlies is of in de speciale 4WD-modus. Ook kan het 3008 Hybrid 4 drie kilometer lang op alleen de elektromotor rijden. De hybride 3008 scoort een verbruik van 3,8 liter op 100 km en dat is goed voor een CO2-uitstoot van 99 gr/km.
Volgens Faury is de Citroën DS5 de volgende die met het Hybrid4-systeem wordt uitgerust. Daarna volgen de Peugeot 508 en 'nog een ander model van Citroën'. In 2012 willen Peugeot en Citroën gezamenlijk meer dan een miljoen auto's verkopen die minder dan 120 gram CO2 per kilometer uitstoten.
In 2012 wordt een begin gemaakt met tests met plug in-hyrbides, die via het stopcontact worden opgeladen. Tegen die tijd hoopt Faury dat de lithium ion-batterij goedkoper is en ruim verkrijgbaar. Ook hier gaat de Peugeot 3008 de kar trekken. De plug in-versie daarvan moet twintig kilometer op zijn elektromotor kunnen rijden en een verbruik scoren van minder dan twee liter per 100 km. Zo moet een CO2-uitstoot worden gerealiseerd van minder dan 50 gr/km.
